শীট মেটাল স্ট্যাম্পিংয়ে বাইপাস নচের জন্য বাস্তব বৈজ্ঞানিক ভিত্তি মারা যায়

বাইপাস নচের সংজ্ঞা এবং স্ট্যাম্পিং ডাই ইঞ্জিনিয়ারিং-এ তাদের ভূমিকা

আপনি যখন প্রগতিশীল ডাইয়ের জন্য একটি স্ট্রিপ লেআউট দেখেন, তখন আপনি ক্যারিয়ারের প্রান্ত বরাবর বা স্টেশনগুলির মধ্যে ছোট কাটআউটগুলি লক্ষ্য করবেন যা প্রায় আনুষঙ্গিক বলে মনে হয়। তারা না. এই বৈশিষ্ট্যগুলি, বাইপাস নচগুলি, শীট মেটাল স্ট্যাম্পিংয়ের সবচেয়ে ইচ্ছাকৃতভাবে ইঞ্জিনিয়ার করা দিকগুলির মধ্যে একটিকে উপস্থাপন করে, তবুও তাদের বৈজ্ঞানিক যুক্তি খুব কমই এমনভাবে নথিভুক্ত করা হয় যা ইঞ্জিনিয়ারিং যাচাইকে সন্তুষ্ট করে।

প্রগ্রেসিভ স্ট্যাম্পিং ডাইস এ বাইপাস নচ কি কি

বাইপাস খাঁজগুলি নিয়ন্ত্রিত ত্রাণ বৈশিষ্ট্যগুলি যা ইচ্ছাকৃতভাবে একটি প্রগতিশীল স্ট্যাম্পিং ডাই এর ক্যারিয়ার স্ট্রিপে কাটা হয় যাতে উপাদান প্রবাহ পরিচালনা করা যায়, শিয়ার স্ট্রেস পুনরায় বিতরণ করা হয় এবং গঠনের ক্রিয়াকলাপের সময় বাহিনীগুলির মাধ্যমে স্ন্যাপ-কমানো হয়। তারা উভয় নেতিবাচক খাঁজ (উপাদান সরানো) এবং ধনাত্মক খাঁজ (উপাদান যোগ করা বা বাম দাঁড়ানো) হিসাবে বিরাজ করে যাতে গুরুত্বপূর্ণ স্থানে স্ট্রিপ অনমনীয়তা বেছে নেওয়া যায়।

তাইএর মূলে ধাতু মুদ্রাঙ্কন কি?? এটি কাটিয়া, বাঁকানো, এবং গঠনের ক্রিয়াকলাপগুলির মাধ্যমে সমাপ্ত জ্যামিতিতে ফ্ল্যাট শীট উপাদানের রূপান্তর। একটি প্রগতিশীল মৃত্যুতে, স্ট্রিপটি একাধিক স্টেশনের মধ্য দিয়ে অগ্রসর হয় যখন এখনও একটি ক্যারিয়ার ওয়েবের সাথে সংযুক্ত থাকে। প্রতিটি স্টেশন বাহিনী প্রয়োগ করে যা স্ট্রিপের মাধ্যমে সংলগ্ন স্টেশনগুলির সাথে যোগাযোগ করে। বাইপাস নচগুলি নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিতে এই বল সংক্রমণ পথকে বাধা দেয়, বিকৃতি অঞ্চলগুলিকে বিচ্ছিন্ন করে যাতে প্রতিটি স্টেশন প্রতিবেশী বৈশিষ্ট্যগুলিকে দূষিত না করে তার কাজ করতে পারে।

স্ট্যাম্পিং সংজ্ঞাটি বেশিরভাগ প্রকৌশলী শিখেন যা পাঞ্চিং এবং গঠনের প্রাথমিক মেকানিক্সকে কভার করে। কিন্তু অনুশীলনে কী কী আছে তা বোঝার অর্থ হল প্রগতিশীল ডাই স্ট্রিপ লেআউটের প্রতিটি বৈশিষ্ট্য একটি যান্ত্রিক উদ্দেশ্যে কাজ করে তা স্বীকার করা। বাইপাস খাঁজ কোন ব্যতিক্রম নয়। প্রতিটি প্রেস স্ট্রোকের সময় ক্যারিয়ার স্ট্রিপ কোথায় এবং কীভাবে বিকৃত হয় তা নিয়ন্ত্রণ করে তারা ইঞ্জিনিয়ারড স্ট্রেস সীমানা হিসাবে কাজ করে।

দোকান-ফ্লোর ট্র্যাডিশনের বাইরে কেন ইঞ্জিনিয়ারিং যুক্তি গুরুত্বপূর্ণ

এখানেই সমস্যা। শীট মেটাল স্ট্যাম্পিং ডাই-এ অনেক নেতিবাচক এবং ইতিবাচক বাইপাস নচগুলি কয়েক দশকের ট্রায়াল-এবং-টুল রুমে ত্রুটির মাধ্যমে তৈরি করা হয়েছিল৷ একজন অভিজ্ঞ ডাই মেকার একটি খাঁজ যোগ করে কারণ "এটি শেষবার কাজ করেছিল" বা "আমরা সবসময় এভাবেই করেছি।" ফলাফল? স্পেসিফিকেশন যা ডিজাইন পর্যালোচনায় রক্ষা করা যায় না, নতুন উপকরণ বা জ্যামিতিতে স্কেল করা যায় না এবং ব্যয়বহুল ট্রাইআউট চক্র ছাড়া অপ্টিমাইজ করা যায় না।

আপনি যদি একজন ডাই ডিজাইনার বা প্রসেস ইঞ্জিনিয়ার হন তবে আপনার উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত অনুশীলনের চেয়ে বেশি প্রয়োজন। আপনার ইঞ্জিনিয়ারিং যুক্তির প্রয়োজন যা ব্যাখ্যা করে যে কেন একটি নির্দিষ্ট খাঁজ গভীরতা, প্রস্থ এবং স্থান নির্ধারণ কাঙ্ক্ষিত স্ট্রেস রিলিফ তৈরি করে। বস্তুগত বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন হলে, স্ট্রিপ প্রস্থ সংকুচিত হলে বা একটি নির্দিষ্ট স্টেশনে তীব্রতা বাড়লে কী ঘটে তা ভবিষ্যদ্বাণী করার জন্য আপনাকে যান্ত্রিকগুলি ভালভাবে বুঝতে হবে।

এই নিবন্ধটি সেই ব্যবধান পূরণ করে। স্ট্যাম্পিং প্রক্রিয়ায় বাইপাস খাঁজগুলি ব্যবহার করা হয় তা সহজভাবে বলার পরিবর্তে, এটি অন্তর্নিহিত বিজ্ঞান ব্যাখ্যা করে: স্ট্রেস ডিস্ট্রিবিউশন তত্ত্ব, উপাদান অ্যানিসোট্রপি, নিয়ন্ত্রিত রিলিফ মেকানিক্স, এবং ক্যারিয়ার স্ট্রিপ ডিজাইনের সাথে তাদের মিথস্ক্রিয়া। লক্ষ্য হল আপনাকে শব্দভাণ্ডার এবং পদার্থবিদ্যা দেওয়া যাতে আত্মবিশ্বাসের সাথে বাইপাস নচগুলি নির্দিষ্ট করা যায়, শুধুমাত্র ফ্লোর লোককাহিনীর দোকান-এর পরিবর্তে প্রথম নীতিগুলির দ্বারা সমর্থিত৷

মেকানিক্সগুলি বোঝার সাথে শুরু করে যে কীভাবে বাহিনী গঠনের সময় একটি ক্যারিয়ার স্ট্রিপের মাধ্যমে প্রচার করে এবং আপনি যখন সেই লোড পাথে ইচ্ছাকৃতভাবে বিচ্ছিন্নতা প্রবর্তন করেন তখন উপাদান স্তরে কী ঘটে।

বাইপাস নচ ফাংশনের পিছনে মৌলিক মেকানিক্স

একটি প্রগতিশীল ডাই এর মধ্য দিয়ে অগ্রসর হওয়া শীট মেটালের একটি ক্রমাগত ফালা কল্পনা করুন। প্রতিটি স্টেশনে, ঘুষি এবং গঠনের সরঞ্জামগুলি সেই স্ট্রিপের নির্দিষ্ট অঞ্চলগুলিতে শক্তি প্রয়োগ করে। এই অঞ্চলগুলির সাথে সংযোগকারী ক্যারিয়ার ওয়েব প্যাসিভ নয়৷ এটি পার্শ্বীয়ভাবে শক্তি প্রেরণ করে, যার অর্থ স্টেশন চারে যা ঘটে তা প্রেসের সাথে যোগাযোগ করার আগে স্টেশন পাঁচের বস্তুগত অবস্থাকে প্রভাবিত করতে পারে। এই ফোর্স কাপলিং যেখানে বাইপাস নচগুলি তাদের ইঞ্জিনিয়ারিং মান অর্জন করে।

একটি প্রগতিশীল ডাই-এ ধাতব মুদ্রাঙ্কন প্রক্রিয়া প্রতিটি প্রেস স্ট্রোকের সময় ক্যারিয়ার স্ট্রিপকে জটিল, প্রতিযোগী লোডের সেটে নিয়ে যায়। অঙ্কন অপারেশন উপাদান ভিতরের দিকে টান.পাঞ্চিং স্ট্যাম্পিং অপারেশনআকস্মিক শিয়ার রিলিজ উৎপন্ন. নমন অপারেশন নিরপেক্ষ অক্ষ স্থানান্তরিত করে এবং স্থানীয় স্ট্রেন প্ররোচিত করে। হস্তক্ষেপ ছাড়াই, ক্যারিয়ার স্ট্রিপ একটি অনমনীয় সেতু হিসাবে কাজ করে যা এই সমস্ত শক্তিকে একযোগে স্টেশন জুড়ে প্রেরণ করে, অপ্রত্যাশিত মিথস্ক্রিয়া তৈরি করে যা মাত্রিক নির্ভুলতাকে হ্রাস করে।

বাইপাস নচ তিনটি স্বতন্ত্র যান্ত্রিক ফাংশন সম্পাদন করে এটি সমাধান করে:

• উপাদান প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ- ক্যারিয়ারে নিয়ন্ত্রিত ত্রাণ পয়েন্ট তৈরি করে, বাইপাস নচগুলি পার্শ্ববর্তী স্টেশনগুলি থেকে অতিরিক্ত বাধা ছাড়াই শীট মেটালকে স্থানীয়ভাবে বিকৃত করতে দেয়৷ উপাদানটি প্রতিবেশী ফাঁকা জ্যামিতিটি বরাবর টেনে না নিয়ে একটি ফর্মিং স্টেশনে ভিতরের দিকে বা বাইরের দিকে প্রসারিত করতে পারে।
• শিয়ার স্ট্রেস পুনরায় বিতরণ- কাটিং এবং পিয়ার্সিং অপারেশনের সময়, শিয়ার স্ট্রেস টুল- থেকে- উপাদান ইন্টারফেসে কেন্দ্রীভূত হয়। বাইপাস নচগুলি গুরুত্বপূর্ণ গঠনের অঞ্চল থেকে দূরে অবশিষ্ট স্ট্রেসকে পুনঃনির্দেশিত করে, স্থানীয় ফলন বা মাইক্রো-ক্র্যাকিং প্রতিরোধ করে যা অন্যথায় সমাপ্ত অংশ বৈশিষ্ট্যগুলিতে প্রচারিত হবে।
• শক্তির মাধ্যমে স্ন্যাপ-কমাচ্ছে- যখন একটি ঘুষি ফাঁকা বা ছিদ্র করার সময় উপাদান ভেদ করে, সঞ্চিত ইলাস্টিক শক্তির আকস্মিক মুক্তি ঘটনাটির মাধ্যমে একটি স্ন্যাপ- তৈরি করে। এই শক স্ট্রিপের মধ্য দিয়ে সঞ্চারিত হয় এবং এটি ডাই সারফেস থেকে উঠিয়ে দিতে পারে, যার ফলে ভুল-ফিড এবং ডাউনস্ট্রীম স্টেশনগুলিতে পাইলট মিসলাইনমেন্ট হয়৷

কিভাবে বাইপাস নচ গঠনের সময় উপাদান প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে

ড্রয়িং বা স্ট্রেচিং জড়িত যে কোনও শীট মেটাল স্ট্যাম্পিং অপারেশনে, উপাদানগুলি আশেপাশের এলাকা থেকে গঠন জোনে প্রবাহিত হতে হবে। যদি বাহক স্ট্রিপটি সেই স্টেশনের কাছে খুব শক্ত হয় তবে এটি এই প্রবাহকে প্রতিহত করে। এর ফলে অংশের দেয়ালে অত্যধিক পাতলা হয়ে যাওয়া, ফ্ল্যাঞ্জে কুঁচকে যাওয়া বা সরাসরি বিভক্ত হয়ে যাওয়া। একটি বাইপাস খাঁজ ড্র ​​স্টেশনের আপস্ট্রীম বা ডাউনস্ট্রীম অবস্থানে থাকা বাহকের ক্রস-বিভাগীয় প্রতিরোধকে কমিয়ে দেয়, স্ট্রিপের অনুদৈর্ঘ্য দৃঢ়তার সাথে লড়াই না করেই উপাদানগুলিকে ডাই ক্যাভিটিতে অবাধে চলাচল করতে দেয়।

প্রগতিশীল ডাই ডিজাইন সাহিত্যে বর্ণিত প্রসারিত ওয়েব ক্যারিয়ারের পিছনে এটি একই নীতি। হিসাবেক্যারিয়ার ফালা নকশা নির্দেশিকাউল্লেখ্য, একটি কঠিন বাহক অংশগুলির উল্লম্ব নড়াচড়া করতে দেয় না এবং পুরো স্ট্রিপটি স্ট্রোক জুড়ে সমতল থাকতে হবে। বাইপাস নচগুলি নির্বাচনী সম্মতির পরিচয় দেয়, প্রতিটি স্টেশনকে স্বাধীনভাবে বিকৃত করার স্বাধীনতা দেয় যখন স্ট্রিপটি এখনও নির্ভরযোগ্যভাবে ফিড করে।

স্ট্রেস রিডিস্ট্রিবিউশন এবং স্ন্যাপ-ফোর্স রিডাকশনের মাধ্যমে

যখন একটি পাঞ্চ উপাদানের মধ্য দিয়ে কাঁচি করে, তখন স্ট্রিপে সঞ্চিত স্থিতিস্থাপক শক্তি প্রায় তাত্ক্ষণিকভাবে মুক্তি পায়। এই স্ন্যাপ-এর মাধ্যমে একটি ফোর্স স্পাইক তৈরি করে যা ক্যারিয়ারের মধ্য দিয়ে উভয় দিকে ভ্রমণ করে। ত্রাণ বৈশিষ্ট্যবিহীন একটি স্ট্রিপে, সেই স্পাইকটি ক্ষণস্থায়ী শক লোড হিসাবে সংলগ্ন স্টেশনগুলিতে পৌঁছায়। হাজার হাজার চক্রের মধ্যে, এই বারবার প্ররোচনা ক্যারিয়ারকে ক্লান্ত করে, পাইলট হোল জ্যামিতিকে বিকৃত করে এবং পার্শ্ববর্তী স্টেশনগুলিতে ডাই পরিধানকে ত্বরান্বিত করে।

বাইপাস নচগুলি যান্ত্রিক নিম্ন-পাস ফিল্টার হিসাবে কাজ করে। খাঁজের হ্রাসকৃত ক্রস-বিভাগটি পরবর্তী স্টেশনে পৌঁছানোর আগে বল স্পন্দনকে শোষণ করে এবং হ্রাস করে। খাঁজ মূলটি ক্ষণস্থায়ী লোডের নীচে স্থিতিস্থাপকভাবে বিকৃত হয়, গতিশক্তিকে স্ট্রিপের নীচে প্রেরণ করার পরিবর্তে স্থানীয় স্ট্রেনে রূপান্তরিত করে। আধুনিক স্ট্যাম্পিং প্রযুক্তি উচ্চ প্রেস গতিতে কঠোর সহনশীলতা বজায় রাখার জন্য এই নীতিটি ব্যবহার করে, যেখানে র‍্যামের বর্ধিত ত্বরণ এবং হ্রাসের কারণে ফোর্সের মাধ্যমে স্ন্যাপ- আরও গুরুতর হয়ে ওঠে।

স্ট্রিপ লিফটিং এবং ভুল{0}}ফিডের অবস্থা প্রতিরোধ করা

স্ট্রিপ লিফটিং প্রগতিশীল ডাই অপারেশনে সবচেয়ে সাধারণ উত্পাদন ব্যাঘাতগুলির মধ্যে একটি। যখন স্ন্যাপ-ফোর্সের মাধ্যমে বা ভারসাম্যহীন ফর্মিং লোড স্ট্রিপটিকে ডাই সারফেস থেকে উপরের দিকে ঠেলে দেয়, তখন পাইলটরা পরবর্তী ফিড সাইকেলে পরিষ্কারভাবে নিযুক্ত হতে পারে না। স্ট্রিপটি একটি মিসলাইনড অবস্থায় অগ্রসর হয়, যার ফলে বড় আকারের ছিদ্র, স্থানান্তরিত বাঁক লাইন এবং গুরুতর ক্ষেত্রে পাইলট পিন শিয়ারিং হয়।

এটি প্রতিরোধ করার জন্য প্রমাণিত ধাতব মুদ্রাঙ্কন কৌশলগুলির মধ্যে, বাইপাস খাঁজগুলি স্টেশনগুলির মধ্যে উল্লম্ব বল উপাদানগুলি প্রেরণ করার স্ট্রিপের ক্ষমতাকে হ্রাস করে। একটি ভারী ফাঁকা স্টেশন এবং একটি নির্ভুল গঠনকারী স্টেশনের মধ্যে একটি খাঁজ তাদের গতিশীল আচরণকে দ্বিগুণ করে। ব্ল্যাঙ্কিং স্টেশনের স্ন্যাপ-স্থানীয় থাকে। ফর্মিং স্টেশনের স্ট্রিপ যোগাযোগ স্থিতিশীল থাকে। ফিড নির্ভুলতা সহনশীলতার মধ্যে থাকে।

এই ত্রাণ বৈশিষ্ট্যগুলি ছাড়া, ক্যারিয়ার স্ট্রিপের অনমনীয়তা একটি সম্পদের পরিবর্তে একটি দায় হয়ে ওঠে। এটি প্রতিটি ফোর্স ইভেন্টকে সমগ্র ডাই জুড়ে প্রেরণ করে, মাত্রিক ত্রুটি তৈরি করে যা প্রতিটি স্টেশনের মধ্য দিয়ে যৌগিক এবং প্রগতিশীল উপাদান ক্লান্তি যা ক্যারিয়ারের জীবনকে ছোট করে। এই খাঁজগুলির জ্যামিতি, তাদের গভীরতা, প্রস্থ, কোণ এবং মূল ব্যাসার্ধ, তারা ঠিক কতটা ডিকপলিং প্রদান করে তা নির্ধারণ করে। সেই জ্যামিতি সরাসরি স্ট্রেস ডিস্ট্রিবিউশন তত্ত্ব এবং বস্তুগত বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে, যা নিয়ন্ত্রণ করে কীভাবে স্ট্রিপটি তার ক্রস-বিভাগে ইচ্ছাকৃত বিচ্ছিন্নতার প্রতিক্রিয়া জানায়।

স্ট্রেস ডিস্ট্রিবিউশন তত্ত্ব এবং খাঁজ জ্যামিতি পরামিতি

প্রতিটি বাইপাস খাঁজ ক্যারিয়ার স্ট্রিপে একটি জ্যামিতিক বিচ্ছিন্নতা প্রবর্তন করে। এই বিচ্ছিন্নতা উপাদানের মধ্য দিয়ে কীভাবে চাপ প্রবাহিত হয় তা পরিবর্তন করে, এবং খাঁজের নির্দিষ্ট জ্যামিতি নির্ধারণ করে যে এটি কার্যকরী ডিকপলিং প্রদান করে নাকি অর্থপূর্ণ ত্রাণ না দিয়ে স্ট্রিপটিকে দুর্বল করে দেয়। পার্থক্যটি স্ট্রেস কনসেনট্রেশন থিওরি এবং প্রগতিশীল ডাই অপারেশনের সময় স্ট্রিপের লোড-বিয়ারিং ক্রস-বিভাগের সাথে কীভাবে ইন্টারঅ্যাক্ট করে তা আসে।

স্ট্রেস কনসেনট্রেশন থিওরি খাঁজ জ্যামিতিতে প্রয়োগ করা হয়েছে

জ্যামিতির আকস্মিক পরিবর্তন যেখানে অভ্যন্তরীণ লোড পাথকে একটি বিচ্ছিন্নতার চারপাশে ঘুরিয়ে দিতে বাধ্য করে সেখানেই একটি চাপ ঘনত্ব ঘটে। আপনি একটি তরল মধ্যে স্ট্রীমলাইন মত একটি অংশ মাধ্যমে প্রবাহিত হিসাবে চাপ কল্পনা করতে পারেন. যেখানে এই রেখাগুলি একত্রে গুচ্ছ, একটি গর্তের চারপাশে, একটি খাঁজ মূল বা একটি তীক্ষ্ণ কোণে, স্থানীয় চাপ আশেপাশের উপাদানের নামমাত্র মূল্যের উপরে উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়ে যায়। শীর্ষ স্থানীয় চাপ এবং নামমাত্র চাপের অনুপাত হলস্ট্রেস ঘনত্ব ফ্যাক্টর, Kt.

স্ট্যাম্পিং ডাই ডিজাইনে, একটি বাইপাস খাঁজ একটি ইচ্ছাকৃত স্ট্রেস রেজার। যে প্রতিজ্ঞানমূলক শোনাচ্ছে. কেন আপনি ইচ্ছাকৃতভাবে এমন একটি অবস্থান তৈরি করবেন যেখানে চাপ প্রসারিত হয়? কারণ খাঁজ অংশ জ্যামিতি রক্ষা করার জন্য ক্যারিয়ার উপাদানের একটি নিয়ন্ত্রিত অঞ্চল উৎসর্গ করে। খাঁজ মূলে স্ট্রেন এনার্জিকে কেন্দ্রীভূত করে, আপনি বিকৃতিকে বৈশিষ্ট্যগুলি গঠন থেকে দূরে এবং এমন একটি অঞ্চলে পুনর্নির্দেশ করেন যেখানে এটি সমাপ্ত অংশের কোন ক্ষতি করে না। খাঁজটি স্টেশনগুলির মধ্যে প্রতিযোগী শক্তিগুলিকে শোষণ করে যাতে সমালোচনামূলক গঠনকারী অঞ্চলগুলি অবিচ্ছিন্ন থাকে।

নচ রুট ব্যাসার্ধ এবং Kt এর মধ্যে সম্পর্ক ইঞ্জিনিয়ারিং মেকানিক্সে সুপ্রতিষ্ঠিত। খাঁজ মূলে একটি তীক্ষ্ণ ব্যাসার্ধ একটি উচ্চতর স্ট্রেস কনসেন্ট্রেশন ফ্যাক্টর তৈরি করে, যার অর্থ সেই অবস্থানে সর্বোচ্চ চাপ আশেপাশের স্ট্রিপের তুলনায় নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পায়। একটি বিস্তৃত, আরও উদার ব্যাসার্ধ একটি বিস্তৃত অঞ্চলে লোড বিতরণ করে, সর্বোচ্চ চাপ কমায় কিন্তু একটি ডিকপলিং বৈশিষ্ট্য হিসাবে খাঁজের কার্যকারিতাও হ্রাস করে। খাঁজ প্রভাবগুলির উপর গবেষণা নিশ্চিত করে যে Kt বৃদ্ধির সাথে সাথে স্থানীয় চাপের ক্ষেত্র আরও গুরুতর এবং আরও স্থানীয় হয়ে ওঠে, যখন নিম্ন Kt মানগুলি একটি বৃহত্তর অঞ্চলে চাপকে ছড়িয়ে দেয়।

বিপরীত প্রান্তের খাঁজ সহ একটি আয়তক্ষেত্রাকার বারের জন্য, যদি দণ্ডটি 2 মিমি একটি খাঁজ ব্যাসার্ধের সাথে 12 মিমি চওড়া হয়, তাহলে স্ট্রেস ঘনত্বের ফ্যাক্টর প্রায় 3.05 এ পৌঁছায়। এর মানে হল খাঁজ মূলে সর্বোচ্চ চাপ বাকি ক্রস-বিভাগের নামমাত্র চাপের চেয়ে তিনগুণ বেশি। প্রগতিশীল ডাই ক্যারিয়ার স্ট্রিপগুলিতে, একই নীতি প্রযোজ্য। একটি আঁটসাঁট মূল ব্যাসার্ধ সহ একটি খাঁজ তীব্রভাবে চাপকে কেন্দ্রীভূত করে, একটি আক্রমণাত্মক ডিকপলিং সীমানা তৈরি করে। একটি বড় মূল ব্যাসার্ধ সহ একটি খাঁজ আরও ধীরে ধীরে রূপান্তর তৈরি করে, এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত যেখানে আপনার হাজার হাজার প্রেস চক্রে খাঁজ রুটে ক্লান্তি ক্র্যাকিংয়ের ঝুঁকি ছাড়াই আংশিক ত্রাণ প্রয়োজন।

এটি মেটাল স্ট্যাম্পিং ডাই ডিজাইনের মূল ট্রেডঅফ: তীক্ষ্ণ খাঁজগুলি আরও কার্যকরভাবে দ্বিগুণ করে তবে উচ্চ ক্লান্তি ঝুঁকি তৈরি করে; মৃদু নচগুলি দীর্ঘস্থায়ী হয় তবে স্টেশনগুলির মধ্যে পর্যাপ্ত বিচ্ছিন্নতা প্রদান করতে পারে না। ডাই প্রক্রিয়াটির জন্য উত্পাদনের পরিমাণ, উপাদান বৈশিষ্ট্য এবং পার্শ্ববর্তী স্টেশনগুলিতে গঠনের ক্রিয়াকলাপগুলির তীব্রতার উপর ভিত্তি করে এই প্রতিযোগিতামূলক চাহিদাগুলির ভারসাম্য প্রয়োজন।

নিরপেক্ষ অক্ষ স্থানান্তর এবং খাঁজ স্থাপনের উপর এর প্রভাব

একটি প্রগতিশীল ডাইতে নমন অপারেশনের সময়, উপাদানটির নিরপেক্ষ অক্ষ, সমতল যেখানে চাপ বাইরের পৃষ্ঠের টান থেকে অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের সংকোচনে রূপান্তরিত হয়, শীট পুরুত্বের জ্যামিতিক কেন্দ্রে থাকে না। এটি বাঁকের ভিতরের দিকে সরে যায়। স্থানান্তরের ডিগ্রী নির্ভর করে বেন্ড ব্যাসার্ধ থেকে উপাদানের বেধের অনুপাত (R/t অনুপাত) এবং উপাদানটির কাজ শক্ত করার বৈশিষ্ট্যের উপর।

কেন বাইপাস খাঁজ বসানো জন্য এই ব্যাপার? কারণ নিরপেক্ষ অক্ষ স্থানান্তর নির্ধারণ করে যেখানে স্ট্রিপ গঠনের সময় সর্বাধিক প্রসার্য স্ট্রেন অনুভব করে। যদি একটি বাইপাস খাঁজ এমন জায়গায় থাকে যেখানে ক্যারিয়ার স্ট্রিপটি স্টেশনগুলির মধ্যে স্থানান্তরিত হওয়ার সাথে সাথে বাঁকানো হয়, তাহলে খাঁজ মূলটি ইতিমধ্যেই উন্নত বাঁকানো স্ট্রেনের উপরে সর্বোচ্চ স্ট্রেন ঘনত্বের অবস্থানে পরিণত হয়। স্ট্রিপের বাঁকানো প্রোফাইল বরাবর ভুল অবস্থানে খাঁজ স্থাপন করা একটি কার্যকরী ত্রাণ বৈশিষ্ট্যকে ক্র্যাক ইনিশিয়েশন সাইটে পরিণত করতে পারে।

ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ সম্পর্ক এখানে নির্দেশিকা প্রদান করে। একটি প্রদত্ত উপাদান বেধ t এর জন্য, একটি ন্যূনতম ভিতরের বাঁক ব্যাসার্ধ রয়েছে যার নীচে বাইরের তন্তুগুলি তাদের প্রসারিত সীমা অতিক্রম করে এবং ফাটল ধরে। যখন R/t অনুপাত ছোট হয় (আঁটসাঁট বাঁক), তখন নিরপেক্ষ অক্ষ উল্লেখযোগ্যভাবে ভিতরের দিকে স্থানান্তরিত হয়, কখনও কখনও নামমাত্র 50% না হয়ে অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ থেকে পুরুত্বের 30-40%। একটি বাইপাস খাঁজ এমন একটি অঞ্চলে স্থাপন করা হয় যা এই টাইট-ব্যাসার্ধের বাঁকানো অনুভব করে তা অবশ্যই উন্নত বাইরের-ফাইবার স্ট্রেনের জন্য দায়ী। খাঁজ মূল ব্যাসার্ধ অবশ্যই যথেষ্ট উদার হতে হবে যাতে এর নিজস্ব স্ট্রেস ঘনত্ব বাঁকানো স্ট্রেনকে ফ্র্যাকচারের বিন্দুতে যুক্ত না করে।

ব্যবহারিক স্ট্যাম্পিং ডিজাইনে, এর অর্থ হল বাইপাস খাঁজগুলি ক্যারিয়ার স্ট্রিপের সমতল অঞ্চলে সর্বোত্তম অবস্থানে থাকে, যে কোনও প্রাকৃতিক বাঁক থেকে দূরে থাকে যা স্ট্রিপটি লিফটারের উপরে উঠে যায় বা ডাই স্টেশনগুলির মধ্যে ফ্লেক্সের সময় ঘটে। যখন একটি খাঁজ একটি বাঁক স্থানান্তর কাছাকাছি উপস্থিত থাকা আবশ্যক, এর গভীরতা এবং মূল ব্যাসার্ধ সতর্কতামূলক স্পেসিফিকেশন প্রয়োজন যাতে উপাদানের ক্লান্তি সহনশীলতা অতিক্রম করা থেকে সম্মিলিত স্ট্রেস অবস্থা প্রতিরোধ করা হয়।

গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি হল উপাদান বেধ আপেক্ষিক খাঁজ গভীরতা. একটি খাঁজ যা ক্যারিয়ারের প্রান্তে স্ট্রিপের 30-50% ক্রস-বিভাগকে সরিয়ে দেয়, যা সংলগ্ন স্টেশনগুলিকে ডিকপল করার জন্য নমনের দৃঢ়তাকে যথেষ্ট হ্রাস করে। একটি খাঁজ যা ক্রস-সেকশনের মাত্র 10-15% অপসারণ করে তা অর্থপূর্ণভাবে বল সংক্রমণে বাধা দেওয়ার জন্য খুব অগভীর হতে পারে, কার্যকরী সুবিধা ছাড়াই একটি দুর্বল অঞ্চল তৈরি করে। বিপরীতভাবে, স্ট্রিপ প্রস্থের 60% এর বেশি একটি খাঁজ খাওয়ানোর দৃঢ়তার সাথে আপস করে এবং বাহককে ফিড মেকানিজমের পুশিং ফোর্সের অধীনে আটকাতে পারে।

নিম্নলিখিত সারণীটি একটি ধাতব স্ট্যাম্পিং ডাই বাইপাস খাঁজের জন্য মূল জ্যামিতি পরামিতি এবং প্রতিটি স্পেসিফিকেশনের পিছনে ইঞ্জিনিয়ারিং যুক্তির সংক্ষিপ্ত বিবরণ দেয়:

এই পরামিতিগুলির প্রতিটি অন্যের সাথে যোগাযোগ করে। একটি উদার মূল ব্যাসার্ধের সাথে একটি গভীর খাঁজ একটি শক্ত ব্যাসার্ধের সাথে একটি অগভীর খাঁজের মতো একই কার্যকর Kt প্রদান করতে পারে, তবে তারা বিভিন্ন স্ট্রেন ক্ষেত্রের জ্যামিতি এবং উত্পাদন জীবনের বিভিন্ন ক্লান্তি কর্মক্ষমতা তৈরি করে। স্ট্যাম্পিং ডিজাইনের সিদ্ধান্ত নির্ভর করে কোন কম্বিনেশনটি পর্যাপ্ত স্টেশন ডিকপলিং প্রদান করে এবং ক্যারিয়ার ক্র্যাকিং ছাড়াই প্রয়োজনীয় উৎপাদন ভলিউম টিকে থাকে।

এই জ্যামিতি সম্পর্কগুলি আপনাকে বলে যে কীভাবে একটি প্রদত্ত স্ট্রেস স্টেটের জন্য বাইপাস খাঁজের আকার দিতে হয়। কিন্তু উপাদান নিজেই নির্ধারণ করে যে খাঁজটি আসলে লোডের অধীনে কীভাবে আচরণ করে। নমনীয় উপাদানগুলি খাঁজ মূলে স্থানীয় ফলনের মাধ্যমে চাপকে পুনরায় বিতরণ করে, কার্যকরভাবে সময়ের সাথে ঘনত্বকে ভোঁতা করে। ভঙ্গুর বা উচ্চ-শক্তির উপাদানগুলি এত সহজে পুনঃবন্টন করতে পারে না, যার ফলে -পরিকল্পিত Kt মানকে বাস্তব-বিশ্ব কার্যক্ষমতার অনেক বেশি সঠিক পূর্বাভাস দেয়৷ উপাদানটির প্রসার্য বৈশিষ্ট্য, কাজ শক্ত করার হার এবং প্রসারণ ক্ষমতা সবই প্রভাবিত করে যে প্রদত্ত খাঁজ জ্যামিতি কতটা ক্ষমাশীল বা ক্ষমাশীল হবে।

উপাদান বৈশিষ্ট্য যা বাইপাস খাঁজ মাত্রা ড্রাইভ

একটি খাঁজ জ্যামিতি যা মৃদু ইস্পাতে ত্রুটিহীনভাবে কাজ করে তা কয়েক হাজার আঘাতের মধ্যে স্টেইনলেস স্টীলে বিপর্যয়কর ক্যারিয়ার ক্র্যাক করতে পারে। একই গভীরতা এবং মূল ব্যাসার্ধ যা একটি উপাদানে পরিষ্কার ডিকপলিং প্রদান করে অপরটিতে অপর্যাপ্ত ত্রাণ বা অকাল ক্লান্তি ব্যর্থতা তৈরি করতে পারে। বাইপাস খাঁজ স্পেসিফিকেশনে উপাদান বৈশিষ্ট্যগুলি গৌণ বিবেচনা নয়। তারাই প্রাথমিক চালক।

চারটি যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য বাইপাস খাঁজ আচরণকে প্রাধান্য দেয়: প্রসার্য শক্তি, ফলনের শক্তি, প্রসারণ শতাংশ, এবং কাজ শক্ত করার সূচক (n-মান)। একসাথে, এইগুলি নির্ধারণ করে যে কীভাবে ক্যারিয়ার স্ট্রিপ প্রগতিশীল ডাই অপারেশনের সময় খাঁজ মূলে বারবার সাইক্লিক লোডিংয়ের প্রতিক্রিয়া জানায়।শক্তিশালী স্ট্যাম্পিং প্রক্রিয়ার মধ্যে গবেষণানিশ্চিত করে যে উপাদানের চরিত্রায়ন শুধুমাত্র অংশ জ্যামিতি গঠনের জন্য নয়, ক্যারিয়ার স্ট্রিপ নির্ভরযোগ্যতা সহ উত্পাদন শৃঙ্খলের প্রতিটি লিঙ্কের জন্য অপরিহার্য।

হালকা ইস্পাত এবং কার্বন ইস্পাত খাঁজ নকশা নীতি

কার্বন স্টিল স্ট্যাম্পিং বাইপাস নচ ডিজাইনের জন্য সবচেয়ে ক্ষমাশীল দৃশ্যকল্প উপস্থাপন করে। SPCC, SAE 1008, এবং SAE 1010-এর মতো হালকা স্টিলগুলি সাধারণত 270-400 MPa রেঞ্জে 28-42% প্রসারিত মান এবং মাঝারি প্রসার্য শক্তি সরবরাহ করে। সেই উচ্চ প্রসারণ গভীর খাঁজের জন্য সরাসরি সহনশীলতায় অনুবাদ করে। খাঁজের মূলে থাকা উপাদানটি ক্র্যাক শুরু ছাড়াই স্থানীয় প্লাস্টিকের বিকৃতির মধ্য দিয়ে যেতে পারে কারণ এতে খাঁজ জ্যামিতি ঘনীভূত স্ট্রেনের পরে যথেষ্ট নমনীয়তা রিজার্ভ থাকে।

আপনি যখন হালকা ইস্পাত বিভাগে কোল্ড রোলড স্টিল স্ট্যাম্পিং নিয়ে কাজ করছেন, তুলনামূলকভাবে কম ফলন-থেকে-টেনসিল অনুপাত (সাধারণত 0.55-0.70) মানে উপাদানটির কাজ ধীরে ধীরে বিকৃত হওয়ার সাথে সাথে শক্ত হয়ে যায়। এটি খাঁজ মূলে আসলে উপকারী। প্রতিটি প্রেস স্ট্রোকের সময় ক্যারিয়ার স্ট্রিপটি নমনীয় হওয়ার সাথে সাথে খাঁজ মূলের স্ট্রেন-সামান্য শক্ত হয়, আরও বিকৃতির জন্য এর স্থানীয় প্রতিরোধ বাড়ায়। শক্ত হওয়া প্রথম কয়েকশ চক্রের মধ্যে স্থিতিশীল হয় এবং খাঁজ মূল একটি স্থির অবস্থায় পৌঁছে যেখানে চক্রীয় স্ট্রেন স্থিতিস্থাপক থাকে। এই স্ব-স্থিতিশীল আচরণের কারণেই হালকা স্ট্যাম্পযুক্ত ইস্পাত ক্যারিয়ার ক্লান্তি ক্র্যাকিং ছাড়াই ক্যারিয়ারের প্রস্থের 40-50% খাঁজ গভীরতা সহ্য করতে পারে, এমনকি উৎপাদনের পরিমাণ এক মিলিয়ন হিট ছাড়িয়ে গেলেও।

হালকা ইস্পাতের কাজ শক্ত করার সূচকটি সাধারণত n=0.18 এবং n=0.24. এর মধ্যে পড়ে উচ্চতর n-মানগুলি খাঁজের চারপাশে আরও অভিন্ন স্ট্রেন বন্টন প্রচার করে, যার অর্থ উপাদানটির ফলন এবং বিকৃতি অঞ্চলকে বাইরের দিকে ছড়িয়ে দেওয়ার ফলে চাপের ঘনত্বের প্রভাব ভোঁতা হয়ে যায়। একটি উচ্চতর n-মান কার্যকরভাবে তাত্ত্বিক Kt-এর নীচে উপলব্ধিকৃত চাপ ঘনত্বকে কমিয়ে দেয়, ডিজাইনারদের নচ জ্যামিতি স্পেসিফিকেশনে আরও অক্ষাংশ দেয়।

অ্যালুমিনিয়াম এবং তামা খাদ বিবেচনা

অ্যালুমিনিয়াম স্ট্যাম্পিং প্রক্রিয়া একটি ভিন্ন সেটের সীমাবদ্ধতা প্রবর্তন করে। প্রগতিশীল ডাই কাজে ব্যবহৃত অ্যালুমিনিয়াম সংকর ধাতুগুলি, সাধারণত 5052-H32, 6061-T4 এবং 3003-H14, হালকা ইস্পাতের তুলনায় কম শিয়ার শক্তি এবং কম প্রসারিত হয়। এগুলি গলিংয়ের দিকেও একটি প্রবণতা প্রদর্শন করে, যেখানে উপাদানগুলি শিয়ারিংয়ের সময় পাঞ্চ বা ডাই পৃষ্ঠের সাথে লেগে থাকে। এই গ্যালিংটি মাইক্রো-টিয়ার সহ রুক্ষ, অনিয়মিত খাঁজ পৃষ্ঠ তৈরি করে যা ডিজাইন করা খাঁজ জ্যামিতির বাইরে অতিরিক্ত স্ট্রেস রেইজার হিসাবে কাজ করে।

অ্যালুমিনিয়ামের নিম্ন পরিশ্রম শক্ত করার ক্ষমতা (n-মানগুলি সাধারণত 0.08-0.16 মেজাজের উপর নির্ভর করে) মানে খাঁজ মূল স্থানীয় ফলনের মাধ্যমে কার্যকরভাবে চাপকে পুনরায় বিতরণ করতে পারে না। স্ট্রেন বাইরের দিকে ছড়িয়ে পড়ার পরিবর্তে ঘনীভূত থাকে। এটিকে অ্যালুমিনিয়ামের নিম্ন ক্লান্তি সহ্য করার সীমার সাথে একত্রিত করুন, এবং আপনি এমন একটি উপাদান পাবেন যা আরও রক্ষণশীল খাঁজ ডিজাইনের দাবি করে: অগভীর গভীরতা, বৃহত্তর মূল রেডিআই, এবং খাঁজে মসৃণ পৃষ্ঠের সমাপ্তি।

C26000 (কারটিজ ব্রাস) এর মতো কপার অ্যালয়গুলি অ্যালুমিনিয়ামের চেয়ে ভাল প্রসারিত করে তবে তাদের নিজস্ব চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করে। বিকৃতির প্রাথমিক পর্যায়ে পিতলের কাজ দ্রুত শক্ত হয়, তারপর শক্ত হওয়ার হার কমে যায়। এর অর্থ হল একটি প্রগতিশীল ডাইতে প্রথম কয়েকটি গঠনকারী স্টেশনগুলি বাইপাস খাঁজের কাছে ক্যারিয়ার স্ট্রিপের বৈশিষ্ট্যগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করতে পারে, স্ট্রিপের ভ্রমণের মাধ্যমে তার ক্লান্তি প্রতিক্রিয়া আংশিকভাবে পরিবর্তন করে। কপার অ্যালয়েসের সাথে কাজ করা ডিজাইনারদের আক্রমনাত্মক গঠনমূলক ক্রিয়াকলাপগুলির সাথে স্টেশনে পৌঁছানোর আগে ক্যারিয়ারের অভিজ্ঞতাগুলিকে কঠোর করার জন্য ক্রমবর্ধমান কাজের জন্য অ্যাকাউন্ট করতে হবে।

উচ্চ-শক্তি ইস্পাত এবং স্টেইনলেস স্টীল চ্যালেঞ্জ

উচ্চ-শক্তি কম-অ্যালয় (HSLA) স্টিল এবং উন্নত হাই-স্ট্রেংথ স্টিল (AHSS) বাইপাস নচ ডিজাইনের জন্য সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ পরিস্থিতি উপস্থাপন করে। HSLA 340, DP 590, এবং DP 780-এর মতো গ্রেড সহ এই উপকরণগুলি উচ্চ প্রসার্য শক্তি (500-900 MPa) হ্রাস করে (12-24%) প্রসারিত করে। উচ্চ শক্তির অর্থ হল গঠনের সময় স্ট্রিপে বৃহত্তর স্থিতিস্থাপক শক্তি সঞ্চয়, যা স্ন্যাপ-থ্রু ফোর্সকে প্রসারিত করে। নিম্ন প্রসারণ মানে ফাটল শুরু হওয়ার আগে খাঁজ মূলে প্লাস্টিকের চাপের জন্য কম সহনশীলতা।

উচ্চ-শক্তি বিভাগে স্টিল শীট স্ট্যাম্পিংয়ের জন্য, বাইপাস খাঁজগুলি অবশ্যই অগভীর হতে হবে এবং উল্লেখযোগ্যভাবে বড় মূল ব্যাসার্ধ বহন করতে হবে। যেখানে হালকা ইস্পাত 1.0t এর রুট ব্যাসার্ধ সহ ক্যারিয়ারের প্রস্থের 45% একটি খাঁজ গভীরতা সহ্য করে, একই পুরুত্বের একটি HSLA ইস্পাত 1.5t থেকে 2.5t রুট ব্যাসার্ধের সাথে 25-35% গভীরতা সীমাবদ্ধ করার প্রয়োজন হতে পারে। কম গভীরতা মানে কম আক্রমনাত্মক স্টেশন ডিকপলিং, যা কখনও কখনও ডিজাইনারকে নিষ্ক্রিয় স্টেশন যোগ করতে বা একক গভীর খাঁজের পরিবর্তে ক্রমানুসারে একাধিক অগভীর খাঁজ ব্যবহার করতে বাধ্য করে।

স্টেইনলেস স্টীল, বিশেষ করে 304 এবং 316 এর মতো অস্টেনিটিক গ্রেড, অত্যন্ত উচ্চ পরিশ্রমের শক্ত করার হার (n-0.40-0.55 এর মান) সহ চ্যালেঞ্জকে জটিল করে তোলে। এটি হালকা ইস্পাত যুক্তির উপর ভিত্তি করে উপকারী শোনায়, তবে উচ্চ প্রসার্য শক্তির সাথে মিলিত উচ্চ এন-মানগুলিতে প্রভাবটি আলাদা। প্রথম কয়েকটি প্রেস চক্রের সময় খাঁজ শিকড় এত আক্রমণাত্মকভাবে শক্ত হয় যে এটি স্থানীয়ভাবে ভঙ্গুর হয়ে যায়। খাঁজের চারপাশের উপাদানটি নমনীয় শীট থেকে একটি শক্ত অঞ্চলে রূপান্তরিত হয় এবং উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়। সেই শক্ত খাঁজ মূলে পরবর্তী চক্রাকার লোডিং বাল্ক উপাদান বৈশিষ্ট্যগুলির চেয়ে অনেক তাড়াতাড়ি ক্লান্তি ক্র্যাকিং শুরু করে।

এই কারণেই স্টেইনলেস স্টিলের প্রগতিশীল ডাই ক্যারিয়ারগুলির জন্য সবচেয়ে রক্ষণশীল খাঁজ জ্যামিতির প্রয়োজন হয়: উদার রুট রেডিআই (2.0t বা তার বেশি), মাঝারি গভীরতা এবং কিছু ক্ষেত্রে, চাপ - ক্র্যাকশন ক্রসে পৌঁছানোর আগে ক্র্যাক প্রচারকে আটকাতে নচ টার্মিনাসে সেকেন্ডারি রিলিফ হোলের মতো স্ট্রেস উপশমকারী বৈশিষ্ট্যগুলি৷

এই সমস্ত উপাদান পরিবারগুলিকে সংযুক্ত করার অন্তর্নিহিত নীতিটি একই: পরিশ্রমের কঠোরতা বৈশিষ্ট্যগুলি নির্ধারণ করে যে ক্লান্তি ক্র্যাকিং শুরু হওয়ার আগে ক্যারিয়ার স্ট্রিপটি একটি খাঁজের কাছাকাছি কতটা বারবার ফ্লেক্স সহ্য করতে পারে। উচ্চ প্রসারণ এবং মাঝারি পরিশ্রম সহ একটি উপাদান (হালকা ইস্পাত) স্ব-খাঁজের মূলে স্থির হয়, একটি নিরাপদ স্থিতিশীল-স্টেট স্ট্রেন সাইকেলে পৌঁছায়। কম প্রসারণ বা চরম শক্তকরণ (AHSS, স্টেইনলেস) সহ একটি উপাদান অপেক্ষাকৃত কয়েকটি চক্রের মধ্যে খাঁজ মূলে তার নমনীয়তা নিঃশেষ করে দেয়, স্থিতিস্থাপক শাসনের মধ্যে চক্রীয় স্ট্রেনগুলি রাখতে আরও রক্ষণশীল জ্যামিতির দাবি করে।

এই উপাদান-নির্ভর আচরণটি ব্যাখ্যা করে যে কেন "স্ট্যান্ডার্ড" বাইপাস নচ মাত্রার একটি একক সেট বিদ্যমান থাকতে পারে না। প্রতিটি খাঁজ স্পেসিফিকেশন নির্দিষ্ট খাদ, মেজাজ, এবং বেধ প্রক্রিয়া করা হচ্ছে সঙ্গে মিলিত হতে হবে. একটি HSLA ইস্পাত অ্যাপ্লিকেশনে একটি হালকা ইস্পাত ডাই থেকে একটি খাঁজ জ্যামিতি অনুলিপি করা প্রগতিশীল ডাই অপারেশনে অকাল ক্যারিয়ার ব্যর্থতার সবচেয়ে সাধারণ মূল কারণগুলির মধ্যে একটি।

উপাদান অ্যানিসোট্রপি জটিলতার আরেকটি স্তর যোগ করে। এখানে আলোচনা করা যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য, প্রসার্য শক্তি, প্রসারণ, কঠোর পরিশ্রম, শীটের মধ্যে সমস্ত দিক অভিন্ন নয়। ঘূর্ণায়মান দিক, অনুপ্রস্থ দিক, এবং তির্যক অভিযোজন প্রতিটি ভিন্ন মান তৈরি করে। যে দিকনির্দেশক প্রকরণ বাইপাস খাঁজ অভিযোজনের সাথে মিথস্ক্রিয়া করে তা নির্ধারণ করে যে ফাটল প্রচার একটি অনুমানযোগ্য, পরিচালনাযোগ্য পথ বা একটি অপ্রত্যাশিত গতিপথ অনুসরণ করে যা স্ট্রিপ অখণ্ডতাকে হুমকি দেয়।

শস্যের দিকনির্দেশ এবং অ্যানিসোট্রপিক উপাদান প্রবাহ

শীট ধাতু একটি অভিন্ন, দিকনির্দেশনা{0}}স্বাধীন উপাদান নয়। স্টিল মিলের ঘূর্ণায়মান সময়, স্ফটিক শস্যের কাঠামোটি ঘূর্ণায়মান দিকে প্রসারিত হয়, এমন একটি উপাদান তৈরি করে যা আপনি কোন দিকে ধাক্কা, টান বা কাটার উপর নির্ভর করে ভিন্নভাবে বিকৃতি প্রতিরোধ করে। এই দিকনির্দেশক নির্ভরতা, যাকে অ্যানিসোট্রপি বলা হয়, সরাসরি প্রভাবিত করে কীভাবে একটি বাইপাস খাঁজ আচরণ করে, কীভাবে ফাটলগুলি এর মূল থেকে প্রচারিত হয় এবং কীভাবে উপাদান গঠনের সময় এটির চারপাশে প্রবাহিত হয়।

অ্যানিসোট্রপিক আচরণ এবং ঘূর্ণায়মান দিক প্রভাব

কয়েল স্টক থেকে শীট মেটাল স্ট্যাম্পিং করার সময়, স্ট্রিপটি প্রগ্রেসিভ ডাই এর মাধ্যমে ফিড করে এবং তার ঘূর্ণায়মান দিকটি ফিড অক্ষ বরাবর সারিবদ্ধ করে। এর অর্থ হল ক্যারিয়ারের প্রান্তে কাটা প্রতিটি বাইপাস খাঁজের সাথে শস্য কাঠামোর একটি নির্দিষ্ট জ্যামিতিক সম্পর্ক রয়েছে। সে সম্পর্ক নিরপেক্ষ নয়।বিকৃতি আচরণকে প্রভাবিত করে এমন একটি দানা দিক সহ উপাদানগুলিকে অ্যানিসোট্রপিক হিসাবে বিবেচনা করা হয়, এবং এই সম্পত্তি খাদ দ্বারা পরিবর্তিত হয়. কোল্ড-ঘূর্ণিত ইস্পাত উচ্চারিত দানা প্রভাব প্রদর্শন করে, অ্যালুমিনিয়াম মাঝারি সংবেদনশীলতা দেখায় এবং তামা মূলত আইসোট্রপিক।

ব্যবহারিক পরিণতি সোজা। স্ট্যাম্পড শীট মেটালের উচ্চ প্রসার্য শক্তি এবং ট্রান্সভার্স দিকের তুলনায় ঘূর্ণায়মান দিক কম প্রসারিত হয়। অভিযোজনের মধ্যে ফলনের শক্তি 10-20% দ্বারা পৃথক হতে পারে। একটি বাইপাস খাঁজ কাটা ফালা প্রান্তে লম্বভাবে কাটার জন্য, খাঁজ মূল স্ট্রেস ক্ষেত্রটি এমন উপাদানের সাথে যোগাযোগ করে যা ক্র্যাক প্লেনের প্রতিটি পাশে বিকৃতির জন্য বিভিন্ন প্রতিরোধ ক্ষমতা রাখে। এক দিক আরো সহজে ফলন; অন্যটি শক্ত করে ধরে। চক্রাকার লোডিংয়ের অধীনে খাঁজের চারপাশে কীভাবে স্ট্রেন ফিল্ডের বিকাশ ঘটে তা এই অসাম্যতা পরিবর্তন করে এবং এটি নির্ধারণ করে যে ক্লান্তি ফাটলগুলি একটি স্থিতিশীল, অনুমানযোগ্য পদ্ধতিতে বৃদ্ধি পাবে বা অপ্রত্যাশিত পথে বিচ্যুত হবে কিনা।

শস্য কাঠামোর সাথে খাঁজ ওরিয়েন্টেশন আপেক্ষিক

মাইক্রোস্ট্রাকচারাল স্তরে কী ঘটে তা বিবেচনা করুন। একটি বাইপাস খাঁজ শস্যের দিকের সমান্তরাল, যার অর্থ এর গভীরতা প্রসারিত শস্যের সীমানা বরাবর চলে, ফাটল বিস্তারের কম প্রতিরোধের সম্মুখীন হয়। শস্য সীমানা নিজেরাই পছন্দের ফ্র্যাকচার পাথ হিসাবে কাজ করে। এই অভিযোজনে, একটি খাঁজ মূলের ফাটল অপেক্ষাকৃত কম শক্তির সাথে দুর্বল আন্তঃগ্রানুলার সমতল বরাবর প্রসারিত হতে পারে। ফলাফলটি দ্রুত ফাটল বৃদ্ধির সাথে সাথে আরও অনুমানযোগ্য ফাটল গতিপথ, যেটি সুবিধাজনক হতে পারে যদি ডিজাইনার এটির জন্য হিসাব করেন।

একটি খাঁজ ভিত্তিক লম্ব শস্যের দিক থেকে দানাগুলির মধ্যে ফাটল সৃষ্টি করতে হবে না। এর জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে আরও শক্তির প্রয়োজন এবং ক্র্যাক বৃদ্ধির জন্য বৃহত্তর প্রতিরোধ তৈরি করে, যা ক্যারিয়ারের দীর্ঘায়ুর জন্য একটি পছন্দসই ফলাফল। যাইহোক, লম্ব অভিযোজন এর মানে হল যে খাঁজটি গঠনের সময় উপাদানের নিম্ন-প্রসারণ অক্ষের সাথে মিথস্ক্রিয়া করে, সম্ভাব্যভাবে অঙ্কন ক্রিয়াকলাপের সময় অপ্রত্যাশিত উপাদান প্রবাহের ধরণ সৃষ্টি করে। যে উপাদানগুলি আপনি একটি গঠন গহ্বরে অবাধে প্রবাহিত হওয়ার আশা করেন তা আন্দোলনকে প্রতিহত করতে পারে কারণ খাঁজ ত্রাণ শস্যের পছন্দের বিকৃতির দিকে লড়াই করছে।

প্রগতিশীল ডাই অপারেশনে মেটাল প্রেসিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, অঙ্কন এবং গঠন স্টেশনগুলি কুঁচকানো, বিভাজন বা অত্যধিক পাতলা হওয়া রোধ করতে নিয়ন্ত্রিত ত্রাণ পয়েন্ট হিসাবে বাইপাস খাঁজের উপর নির্ভর করে। যদি খাঁজ অভিযোজন শস্য কাঠামোর বিরুদ্ধে কাজ করে, তাহলে উপাদানটি উদ্দেশ্য অনুযায়ী প্রবাহিত নাও হতে পারে। বিভাজন ঘটে যখন স্ট্রেনগুলি উপাদানগুলিকে নিরাপদ সীমার বাইরে পাতলা করে, এবং দানা-খাঁজের ভুল বিভাজন সেই স্ট্রেনগুলিকে উপশম করার পরিবর্তে ঘনীভূত করে। বাইপাস নচ প্লেসমেন্ট নির্দিষ্ট করার সময় ইঞ্জিনিয়ারদের অবশ্যই চূড়ান্ত অংশ জ্যামিতির সাথে কয়েলে স্ট্রিপ ওরিয়েন্টেশন বিবেচনা করতে হবে।

বাইপাস খাঁজ কর্মক্ষমতা উপর শস্য দিক প্রভাব মূল্যায়ন করার সময় মূল বিবেচনা:

• কুণ্ডলী অভিযোজন ফিড দিক আপেক্ষিক- নিশ্চিত করুন যে ঘূর্ণায়মান দিকটি স্ট্রিপ ফিড অক্ষের সমান্তরাল বা লম্বভাবে চলে, কারণ এটি সমস্ত খাঁজ এবং শস্য কাঠামোর মধ্যে বেসলাইন সম্পর্ক স্থাপন করে।
• খাঁজ রুট ফাটল বংশবিস্তার পথ- দানার দিকের সমান্তরাল খাঁজগুলি শস্যের সীমানা বরাবর ফাটলগুলি দ্রুত প্রচার করে; দানার লম্ব খাঁজগুলি ফাটল বৃদ্ধিকে প্রতিরোধ করে তবে গঠনের সময় উপাদান প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করতে পারে।
• উপাদান-নির্দিষ্ট সংবেদনশীলতা- কোল্ড-রোল্ড স্টিল এবং স্টেইনলেস স্টিল শক্তিশালী অ্যানিসোট্রপিক প্রভাব দেখায়; গরম-ঘূর্ণিত ইস্পাত এবং তামা কম সংবেদনশীল। অ্যালুমিনিয়ামের মধ্যে পড়ে, মেজাজের অবস্থা শস্য প্রসারণের মাত্রাকে প্রভাবিত করে।
• সংলগ্ন স্টেশনগুলিতে তীব্রতা তৈরি করা- উচ্চ-একটি বাইপাস খাঁজের কাছাকাছি তীব্রতা আঁকা বা প্রসারিত করার জন্য ত্রাণ প্রয়োজন পছন্দের উপাদান প্রবাহের দিকটির সাথে সারিবদ্ধ করার জন্য, এর বিপরীতে নয়, স্থানীয়ভাবে ঘাড় বা বিভক্ত হওয়া রোধ করতে।
• ক্লান্তি জীবন বনাম ডিকপলিং ট্রেডঅফ- দানা-সমান্তরাল খাঁজগুলি আরও আক্রমনাত্মকভাবে দ্বিগুণ হয় কিন্তু তাড়াতাড়ি ক্লান্তি আসে; দানা-লম্ব খাঁজগুলি দীর্ঘস্থায়ী হয় তবে সমতুল্য চাপের উপশম পেতে আরও গভীরতার প্রয়োজন হতে পারে।
• শস্য আকার প্রভাব- সূক্ষ্ম-দানাযুক্ত উপাদানগুলি অভিযোজন নির্বিশেষে আরও সমানভাবে ফাটল বিস্তারকে প্রতিরোধ করে, যখন মোটা-দানাযুক্ত পদার্থগুলি ফ্র্যাকচার আচরণে দিকনির্দেশক পার্থক্যকে প্রসারিত করে।

ডাই ডিজাইনারদের জন্য টেকঅ্যাওয়ে পরিষ্কার। আপনি স্ট্রিপ ওরিয়েন্টেশন থেকে বিচ্ছিন্নভাবে বাইপাস খাঁজ জ্যামিতি নির্দিষ্ট করতে পারবেন না। একই খাঁজ গভীরতা এবং মূল ব্যাসার্ধ ভিন্নভাবে কাজ করবে তা নির্ভর করে যে এটি শস্য কাঠামোর সাথে সারিবদ্ধ হয় বা কাটে। খাঁজ জ্যামিতি এবং উপাদান অ্যানিসোট্রপির মধ্যে এই মিথস্ক্রিয়া অবশ্যই স্ট্রিপ লেআউট সিদ্ধান্তগুলির সাথে মূল্যায়ন করা উচিত যা নির্ধারণ করে যে খাঁজগুলি পাইলট গর্ত, ক্যারিয়ারের প্রস্থ এবং প্রগতিশীল ডাই জুড়ে স্টেশনগুলির সাপেক্ষে কোথায় বসে থাকে।

প্রগতিশীল ডাই স্ট্রিপ লেআউট ইন্টিগ্রেশন এবং ডিজাইন ট্রেডঅফ

বাইপাস খাঁজগুলি ভ্যাকুয়ামে বিদ্যমান নেই। তারা পাইলট হোল, ক্যারিয়ার ওয়েব, নিষ্ক্রিয় স্টেশন, গঠন বৈশিষ্ট্য এবং কাটা{1}}ট্যাবগুলির সাথে স্ট্রিপটি ভাগ করে, সবই একই সীমিত রিয়েল এস্টেটের জন্য প্রতিযোগিতা করে৷ স্ট্যাম্পিং ডাইসে বাইপাস নচের উদ্দেশ্য তখনই উপলব্ধি করা যায় যখন তাদের বসানো স্ট্রিপ লেআউটের সমন্বিত সিস্টেমকে সম্মান করে। পাইলট হোল বা বাঁক লাইনের তুলনায় ভুল অবস্থানে একটি নিখুঁত আকারের খাঁজ সমাধানের চেয়ে বেশি সমস্যা তৈরি করে।

স্ট্রিপ লেআউট সিস্টেমের মধ্যে বাইপাস নচ প্লেসমেন্ট

যেকোনো প্রগতিশীল স্ট্যাম্পিং টুল এবং ডাই ডিজাইনে, স্ট্রিপ লেআউট অপারেশনগুলির একটি ক্রম সংজ্ঞায়িত করে যা অবশ্যই সুনির্দিষ্টভাবে সমন্বিত হতে হবে। প্রতিটি স্টেশন বাহক ফালা মাধ্যমে ইন্টারঅ্যাক্ট যে শক্তি প্রয়োগ. বাইপাস নচ শীট মেটাল গঠনকারী অ্যাপ্লিকেশনগুলি এই ত্রাণ বৈশিষ্ট্যগুলিকে স্টেশনগুলির মধ্যে অবস্থান করে যেখানে জোর ডিকপলিং সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন হয়, সাধারণত একটি ভারী ফাঁকা বা ছিদ্র স্টেশন এবং একটি নির্ভুল গঠন বা ড্র স্টেশনের নিচের দিকে।

স্থান নির্ধারণের সিদ্ধান্তগুলিকে একই সাথে বেশ কয়েকটি প্রতিবেশী বৈশিষ্ট্যের জন্য অ্যাকাউন্ট করতে হবে। পাইলট গর্ত, যা প্রতিটি স্টেশনে স্ট্রিপের অবস্থানগত রেফারেন্স প্রদান করে, তাদের চারপাশে স্থিতিশীল উপাদান প্রয়োজন। পাইলট হোলের খুব কাছাকাছি অবস্থিত একটি বাইপাস খাঁজ আশেপাশের উপাদানকে দুর্বল করে দেয়, যার ফলে গর্তটি ফিডিং লোডের অধীনে দীর্ঘায়িত হয় এবং নিবন্ধকরণের সঠিকতা নষ্ট করে। শিল্প অনুশীলন একটি খাঁজ সীমানা এবং নিকটতম পাইলট গর্ত প্রান্তের মধ্যে 2-3 গুণ উপাদান পুরুত্বের ন্যূনতম দূরত্ব বজায় রাখে।

নিষ্ক্রিয় স্টেশন, জটিল প্রগতিশীল মৃত্যুতে সাধারণ, বাইপাস খাঁজের জন্য প্রাকৃতিক অবস্থান সরবরাহ করে। এই স্টেশনগুলি কোনও গঠনের কাজ করে না, তাই সেই অবস্থানের বাহক স্ট্রিপ ফিডিং ফোর্সের বাইরে কোনও প্রক্রিয়া{1}}সম্পর্কিত লোড বহন করে না৷ একটি নিষ্ক্রিয় স্টেশনের মধ্যে একটি খাঁজ স্থাপনের অর্থ হল হ্রাসকৃত ক্রস-বিভাগটি শুধুমাত্র ফিডিং লোডগুলিকে বাঁচিয়ে রাখতে হবে বরং সম্মিলিত ফিডিং-প্লাস-লোড গঠনের চেয়ে। এটিও প্রাসঙ্গিকস্ট্রিপ লেআউট অপ্টিমাইজেশান, যেখানে প্রকৌশলীরা প্রতিটি স্টেশন জুড়ে উপাদান ব্যবহারের বিরুদ্ধে ক্যারিয়ারের শক্তির ভারসাম্য বজায় রাখে।

গভীরতা এবং প্রস্থের স্পেসিফিকেশনে ইঞ্জিনিয়ারিং ট্রেডঅফ

মৌলিক ট্রেডঅফ বর্ণনা করা সহজ কিন্তু অপ্টিমাইজ করা কঠিন: একটি খাঁজ যা খুব অগভীর তা অপর্যাপ্ত স্ট্রেস ত্রাণ প্রদান করে এবং পার্শ্ববর্তী স্টেশনগুলিকে ডিকপল করতে ব্যর্থ হয়, যখন খুব গভীর একটি খাঁজ স্ট্রিপ অখণ্ডতা এবং ডাইয়ের মাধ্যমে খাওয়ানোর নির্ভুলতার সাথে আপস করে। এই চরমগুলির মধ্যে একটি কার্যকরী উইন্ডো রয়েছে যা প্রতিটি অ্যাপ্লিকেশনের সাথে পরিবর্তিত হয়।

একটি অগভীর খাঁজ, ক্যারিয়ারের প্রস্থের মাত্র 15-20% অপসারণ করে, বল ট্রান্সমিশন পাথকে খুব কমই বাধা দেয়। অবশিষ্ট ক্রস-বিভাগটি স্ন্যাপ-থ্রু ফোর্স প্রেরণ করার জন্য যথেষ্ট কঠোরতা বজায় রাখে এবং স্টেশনগুলির মধ্যে লোড তৈরি করে প্রায় অপরিবর্তিত। খাঁজটি জ্যামিতিকভাবে বিদ্যমান কিন্তু কোন যান্ত্রিক সুবিধা প্রদান করে না। আপনি কিছুর জন্য স্ট্রিপ প্রস্থ গ্রাস করেছেন.

একটি অত্যধিক গভীর খাঁজ, ক্যারিয়ারের প্রস্থের 60% বা তার বেশি অপসারণ করে, ফিডের-দিক সংকোচনশীল লোডের অধীনে বাকলিংয়ের জন্য স্ট্রিপের প্রতিরোধকে নাটকীয়ভাবে হ্রাস করে। যখন ফিডার স্ট্রিপটিকে সামনের দিকে ঠেলে দেয়, তখন দুর্বল অংশটি নিচের দিকের স্টেশনগুলিতে গতি প্রেরণ করার পরিবর্তে পার্শ্ববর্তীভাবে ভেঙে পড়ে বা বিচ্যুত হয়। ফলাফল হল অসামঞ্জস্যপূর্ণ পিচ, পাইলট ভুলভাবে সাজানো এবং সম্ভাব্য মৃত্যু ক্ষতি। স্থানান্তর স্ট্যাম্পিং অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে এই পরিস্থিতি আরও খারাপ হয় যেখানে স্ট্রিপটিকে ডাই স্টেশনগুলির মধ্যে দীর্ঘ অসমর্থিত স্প্যান জুড়ে অনমনীয়তা বজায় রাখতে হবে।

শীট মেটাল গঠনের স্ট্যাম্পিং ডাইসে নেতিবাচক এবং ইতিবাচক বাইপাস খাঁজগুলি বোঝা ডিজাইনারের বিকল্পগুলিকে স্পষ্ট করে। নেতিবাচক বাইপাস খাঁজগুলি ক্যারিয়ারের প্রান্ত থেকে উপাদান সরিয়ে দেয়, স্থানীয় নমনীয়তা তৈরি করে। তারা বাহকের ক্রস-বিভাগীয় এলাকা এবং সেই সময়ে বাঁকানো দৃঢ়তা হ্রাস করে, যার ফলে পার্শ্ববর্তী স্টেশনগুলি স্বাধীনভাবে বিকৃত হতে পারে। ইতিবাচক বাইপাস খাঁজগুলি বিপরীতভাবে কাজ করে: তারা উপাদান যোগ করে বা স্ট্রিপ প্রান্তে একটি প্রসারিত ট্যাব ছেড়ে স্থানীয়ভাবে শক্ত করা তৈরি করে। কল্যান্স এবং বাঁক পিচ স্টপ, উদাহরণস্বরূপ, একটি নিম্নমুখী ফ্ল্যাঞ্জ তৈরি করে যা বাহককে শক্ত করে এবং একই সাথে একটি কঠিন স্টপ রেফারেন্স প্রদান করার সময় খাওয়াতে সহায়তা করে। প্রতিটি প্রকার একই স্ট্রিপ লেআউটের মধ্যে একটি স্বতন্ত্র যান্ত্রিক উদ্দেশ্য পরিবেশন করে।

পাইলট গর্ত এবং ক্যারিয়ারের প্রস্থের সাথে মিথস্ক্রিয়া

ক্যারিয়ারের প্রস্থ নির্ধারণ করে খাওয়ানোর অনমনীয়তা এবং খাঁজ ত্রাণ উভয়ের জন্য কতটা উপাদান উপলব্ধ। একটি সংকীর্ণ বাহক, 3-5 মিমি চওড়া, বাকি লিগামেন্টটি নির্ভরযোগ্যভাবে খাওয়ানোর জন্য খুব দুর্বল হওয়ার আগে অর্থপূর্ণ খাঁজ গভীরতার জন্য প্রায় কোনও জায়গা ছেড়ে দেয় না। প্রশস্ত বাহক, 8-12 মিমি বা তার বেশি, স্থিতিশীল খাওয়ানোর জন্য পর্যাপ্ত অবশিষ্ট ক্রস-সেকশন বজায় রেখে গভীর খাঁজগুলি নির্দিষ্ট করার জন্য ডিজাইনারদের আরও নমনীয়তা দেয়। মাল্টি-স্টেশন ডাইস-এ স্টেজ টুলিং ব্যবস্থার জন্য প্রায়শই বিস্তৃত বাহকের প্রয়োজন হয় বিশেষ করে পাইলট হোল এবং বাইপাস নচ দুটোই হস্তক্ষেপ ছাড়াই।

একটি নতুন প্রগতিশীল ডাই ডিজাইনে বাইপাস নচ প্যারামিটারগুলি নির্দিষ্ট করার জন্য অনুক্রমিক সিদ্ধান্ত প্রক্রিয়া একটি লজিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং ক্রম অনুসরণ করে:

1. ফোর্স-গুরুত্বপূর্ণ স্টেশন সীমানা চিহ্নিত করুন- নির্ণয় করুন কোন সন্নিহিত স্টেশনগুলি তীব্রতা গঠন, স্ন্যাপ- মাত্রার মাধ্যমে, এবং উপাদান প্রবাহের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে সবচেয়ে সমস্যাযুক্ত বল সংযোগ তৈরি করে৷
2. ক্যারিয়ার প্রস্থ এবং পাইলট গর্ত অবস্থান স্থাপন- ফিডিং লোডের অধীনে অবস্থানগত স্থিতিশীলতার জন্য প্রতিটি পাইলটকে ঘিরে পর্যাপ্ত উপাদান নিশ্চিত করে স্ট্রিপের কাঠামোগত কাঠামোটি প্রথমে সংজ্ঞায়িত করুন।
3. যান্ত্রিক প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে খাঁজের ধরন নির্বাচন করুন- নেতিবাচক খাঁজগুলি বেছে নিন যেখানে নমনীয়তা এবং ডিকপলিং প্রয়োজন, বা ইতিবাচক নচগুলি যেখানে স্থানীয়ভাবে শক্ত করা এবং ফিড নিয়ন্ত্রণকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়৷
4. উপাদান বৈশিষ্ট্য থেকে খাঁজ গভীরতা নির্ধারণ- বস্তুগত-নির্দিষ্ট গভীরতার নির্দেশিকা প্রয়োগ করুন (পূর্ববর্তী উপাদান বৈশিষ্ট্য আলোচনায় আচ্ছাদিত) একটি প্রারম্ভিক গভীরতা স্থাপন করতে যা ক্যারিয়ারের ক্লান্তি জীবনের বিরুদ্ধে ভারসাম্য বজায় রাখে।
5. লক্ষ্য ক্লান্তি জীবনের জন্য রুট ব্যাসার্ধ নির্দিষ্ট করুন- উচ্চ-ভলিউম বা উচ্চ-শক্তি প্রয়োগের জন্য বৃহত্তর ব্যাসার্ধ ব্যবহার করে প্রত্যাশিত উৎপাদন ভলিউম এবং উপাদানের কাজ শক্ত করার আচরণের সাথে মূল ব্যাসার্ধের সাথে মিল করুন।
6. সন্নিহিত বৈশিষ্ট্যগুলির ছাড়পত্র যাচাই করুন- নিশ্চিত করুন যে খাঁজ সীমানা স্ট্রেস ফিল্ড ওভারল্যাপ রোধ করতে পাইলট গর্ত, বাঁক রেখা এবং বৈশিষ্ট্য সীমানা থেকে ন্যূনতম দূরত্ব বজায় রাখে।
7. স্ট্রিপ খাওয়ানোর অখণ্ডতা যাচাই করুন- পরীক্ষা করুন যে খাঁজের অবস্থানে অবশিষ্ট ক্যারিয়ার ক্রস-বিভাগটি পার্শ্বীয় বিচ্যুতি বা পিচের ভিন্নতা ছাড়াই ফিডারের পুশিং ফোর্সের অধীনে বাকলিং প্রতিরোধ করতে পারে।

এই ক্রমটি নিশ্চিত করে যে বাইপাস নচ শীট মেটাল গঠনের উদ্দেশ্য সম্পূর্ণ স্ট্রিপ লেআউট সিস্টেমের সীমাবদ্ধতার মধ্যে পূরণ হয়েছে। প্রতিটি ধাপ আগেরটির উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়, এবং যেকোন ধাপ এড়িয়ে গেলে একটি খাঁজ তৈরির ঝুঁকি থাকে যা হয় তার ডিকপলিং ফাংশন সম্পাদন করতে ব্যর্থ হয় বা স্ট্রিপে একটি নতুন ব্যর্থতার মোড প্রবর্তন করে।

লেআউট স্তরে এখানে নেওয়া সিদ্ধান্তগুলি প্রেস মেঝেতে সরাসরি পরিমাপযোগ্য ফলাফলে অনুবাদ করে। নচ জ্যামিতি শুধুমাত্র স্টেশন ডিকপলিং এবং ফিডিং নির্ভুলতাকেই প্রভাবিত করে না বরং বুর গঠনের ধরণ, শিয়ার ফ্র্যাকচারের দিক এবং পাঞ্চ-থেকে-ডাই ক্লিয়ারেন্স ইন্টারঅ্যাকশনকেও প্রভাবিত করে, এগুলি সবই চূড়ান্ত অংশের গুণমান নির্ধারণ করে।

ব্যবহারিক খাঁজ ডিজাইনের সিদ্ধান্তে প্রথম নীতিগুলি প্রয়োগ করা

স্ট্রিপ লেআউট জ্যামিতি, উপাদান বৈশিষ্ট্য, এবং চাপ ঘনত্ব তত্ত্ব সব একটি একক বিন্দুতে একত্রিত হয়: মুহুর্তে আপনি একটি ডাই ডিজাইন অঙ্কন একটি খাঁজ মাত্রা প্রতিশ্রুতি. এ পর্যন্ত আলোচিত সবকিছুই যুক্তি প্রদান করে। এই বিভাগটি সেই যুক্তিকে অনুবাদ করে যে সিদ্ধান্তগুলি আপনি ডিজাইন পর্যালোচনায় রক্ষা করতে পারেন, প্রেস ফ্লোরে সমস্যা সমাধান করতে পারেন এবং আপনার স্ট্যাম্পিং টুলিং অংশীদারদের সাথে স্পষ্টভাবে যোগাযোগ করতে পারেন।

নচ সাইজিং সিদ্ধান্তে তত্ত্ব থেকে অনুশীলন পর্যন্ত

কাঠামোগত প্রকৌশল পদ্ধতি এই মত কাজ করে। প্রথমত, সমস্যাটি সংজ্ঞায়িত করুন: প্রদত্ত স্টেশন সীমানায় বাহক স্ট্রিপে কোন শক্তিগুলি কাজ করে এবং কোন বস্তুগত আচরণ স্ট্রিপের মাত্রাগত বিকৃতি ছাড়াই সেই শক্তিগুলিকে শোষণ করার ক্ষমতাকে সীমাবদ্ধ করে? দ্বিতীয়ত, নীতিটি বলুন: একটি নিয়ন্ত্রিত ত্রাণ বৈশিষ্ট্য একটি বলিদান অঞ্চলে স্ট্রেন কেন্দ্রীভূত করে, সংলগ্ন স্টেশনগুলিকে ডিকপল করে স্থানীয় চাপের অবস্থাকে পরিবর্তন করে যাতে প্রতিটি গঠনমূলক কাজ স্বাধীনভাবে এগিয়ে যায়। তৃতীয়ত, ডিজাইনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য: আগে কভার করা উপাদান-নির্দিষ্ট নির্দেশিকা এবং স্ট্রেস ঘনত্বের সম্পর্ক ব্যবহার করে খাঁজের গভীরতা, প্রস্থ এবং মূল ব্যাসার্ধের মাপ করুন, তারপরে যাচাই করুন যে অবশিষ্ট ক্যারিয়ার ক্রস-বিভাগ স্থিতিশীল খাওয়ানো সমর্থন করে।

অনেক দোকান-ফ্লোর কনভেনশন বাস্তব পদার্থবিদ্যাকে এনকোড করে, কিন্তু কিছু তাদের মূল প্রসঙ্গকে ছাড়িয়ে গেছে। এখানে থাম্বের সাধারণ নিয়ম এবং তাদের পিছনের বিজ্ঞান রয়েছে:

• "অর্ধেক ক্যারিয়ারের প্রস্থের সমান একটি খাঁজ গভীরতা ব্যবহার করুন।"- মাঝারি উৎপাদন ভলিউমে হালকা ইস্পাত জন্য বৈধ। 50% গভীরতা আক্রমণাত্মক ডিকপলিং প্রদান করে এবং হালকা ইস্পাতের উচ্চ প্রসারণ এটিকে সমর্থন করে। HSLA এবং স্টেইনলেস স্টিলের জন্য বিরোধী যেখানে 50% গভীরতা হাজার হাজার চক্রের মধ্যে খাঁজ মূলে নমনীয়তা নিঃশেষ করে দেয়।
• "সর্বদা খাঁজের প্রস্থকে উপাদানের বেধের সাথে মেলে।"- একটি যুক্তিসঙ্গত শুরু বিন্দু। বিজ্ঞান নিশ্চিত করে যে 1.0t থেকে 1.5t এর একটি খাঁজ প্রস্থ বেশিরভাগ উপকরণের জন্য একটি কার্যকর স্ট্রেস ট্রানজিশন জোন তৈরি করে। প্রশস্ত নচ (2.0t-3.0t) ন্যায্য হয় যখন সংলগ্ন স্টেশনগুলিতে গঠনের তীব্রতা বেশি হয় এবং একটি দীর্ঘ অনুগত অঞ্চলের প্রয়োজন হয়।
• "তীক্ষ্ণ-কোণার খাঁজগুলি ভাল কাজ করে যদি আপনি কম-কার্বন স্টিল চালান।"- আংশিকভাবে যাচাই করা হয়েছে। হালকা ইস্পাতের নমনীয়তা স্থানীয় ফলনের মাধ্যমে তীক্ষ্ণ খাঁজ শিকড়গুলিকে ভোঁতা করে দেয়, প্রথম কয়েকশো হিট থেকে কার্যকর Kt কমিয়ে দেয়। কিন্তু এমনকি হালকা ইস্পাতেও, 0.5t এর নিচে একটি মূল ব্যাসার্ধ 500,000 অংশের উপরে আয়তনে ক্লান্তি ত্বরান্বিত করে। বিজ্ঞান বলে সর্বদা একটি সর্বনিম্ন ব্যাসার্ধ নির্দিষ্ট করুন।
• "যদি ফালা ঠিকঠাক খাওয়ানো হয়, খাঁজটি যথেষ্ট গভীর।"- বিরোধী। ফিডের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে যে ক্যারিয়ার যথেষ্ট অনমনীয়তা ধরে রাখে। খাঁজ আসলে স্টেশন বাহিনী decouples কিনা তা সম্পর্কে কিছুই বলে না. স্ন্যাপ-লোডের মাধ্যমে প্রেরণ করার সময় একটি স্ট্রিপ নিখুঁতভাবে ফিড করতে পারে যা ডাউনস্ট্রিম স্টেশনগুলিতে মাত্রিক নির্ভুলতা হ্রাস করে।
• "আপনি যেখানেই স্ট্রিপ উত্তোলন দেখবেন সেখানে একটি খাঁজ যোগ করুন।"- আংশিকভাবে যাচাই করা হয়েছে। স্ট্রিপ লিফটিং স্টেশনগুলির মধ্যে বল সংক্রমণ নির্দেশ করে এবং একটি খাঁজ এটিকে কমিয়ে দিতে পারে। কিন্তু মূল কারণ হতে পারে অপর্যাপ্ত স্ট্রিপার চাপ বা ত্রাণ জ্যামিতি অনুপস্থিত পরিবর্তে ভুল লিফটার টাইমিং। কাটার আগে রোগ নির্ণয় করুন।

Burr গঠন এবং অংশ গুণমান উপর বাইপাস খাঁজ প্রভাব

এখানে একটি সংযোগ রয়েছে যা অনেক প্রকৌশলী উপেক্ষা করেন: বাইপাস খাঁজগুলি সমাপ্ত অংশগুলিতে বুর উচ্চতাকে প্রভাবিত করে। যখন একটি কাটিং পাঞ্চ ফালা দিয়ে কাঁচি করে, তখন ফ্র্যাকচার প্যাটার্ন নির্ভর করে কিভাবে স্ট্রেস ব্রেকথ্রু মুহুর্তে উপাদানের মাধ্যমে বিতরণ করে।প্রগতিশীল ডাই অপারেশনে Burr ভিন্নতাপ্রায়শই একা ক্লিয়ারেন্সের পরিবর্তে কাটিং জোনে অসামঞ্জস্যপূর্ণ স্ট্রেস স্টেটের দিকে ফিরে আসে। একটি বাইপাস খাঁজ একটি ফাঁকা বা ছিদ্র স্টেশনের কাছাকাছি অবস্থান করা উপাদান কাটা হচ্ছে অবশিষ্ট চাপ ক্ষেত্র পরিবর্তন. যদি সেই পরিবর্তিত স্ট্রেস স্টেট পরিবর্তন করে কিভাবে পাঞ্চটি শীটকে সংযুক্ত করে, শিয়ার-থেকে-ভাঙচুর অনুপাত পরিবর্তন হয়, এবং এর সাথে বুর উচ্চতা পরিবর্তিত হয়।

বিশেষত, বাইপাস নচ বুর ফর্মেশন স্ট্যাম্পিং ইন্টারঅ্যাকশনগুলি এইভাবে কাজ করে: একটি কাটিং স্টেশনের অবিলম্বে একটি খাঁজ স্ট্রিপে সংকোচনের অবশিষ্টাংশের চাপকে উপশম করতে পারে, পাঞ্চটিকে আরও পরিষ্কারভাবে উপাদান প্রবেশ করতে দেয় এবং আরও সামঞ্জস্যপূর্ণ কাট ব্যান্ড তৈরি করতে দেয়। বিপরীতভাবে, একটি খারাপভাবে স্থাপিত খাঁজ কাটা অঞ্চলে প্রসার্য অবশিষ্ট স্ট্রেস প্রবর্তন করতে পারে, যার ফলে উপাদানটি অকালে ফ্র্যাকচার হতে পারে এবং ব্রেকআউট সাইডে বুরের উচ্চতা বৃদ্ধি পায়। ধাতু কাটার পদার্থবিদ্যা দেখায় যে প্রায়-কাটা প্রান্তের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ শিয়ার (পোড়া অঞ্চল) এবং দুই-তৃতীয়াংশ হল সঠিক ক্লিয়ারেন্সে কম-কার্বন স্টিলে ফ্র্যাকচার। সংলগ্ন বাইপাস খাঁজ থেকে অবশিষ্ট স্ট্রেস সহ এই অনুপাতকে পরিবর্তন করে এমন যেকোনো কিছু প্রান্তের গুণমানকে পরিবর্তন করে।

নির্ভুল ডাই স্ট্যাম্পিং ফলাফলের জন্য পাঞ্চ-টু{-ডাই ক্লিয়ারেন্স এবং বাইপাস নচ স্ট্রেস ক্ষেত্রগুলিকে একসাথে বিবেচনা করতে হবে। ক্লিয়ারেন্স সেই কোণটি নির্ধারণ করে যেখানে ফ্র্যাকচার ফাটলগুলি পাঞ্চ এবং ডাই প্রান্ত থেকে একে অপরের দিকে প্রচারিত হয়। আশেপাশের বাইপাস খাঁজ থেকে অবশিষ্ট স্ট্রেস যা প্রচারের কোণে ফাটল ধরে। যদি খাঁজ-প্ররোচিত স্ট্রেস ক্লিয়ারেন্স জ্যামিতির সাথে সারিবদ্ধ হয়, তাহলে ফ্র্যাকচারগুলি পরিষ্কারভাবে মিলিত হয় এবং বুরটি ন্যূনতম থাকে। যদি তারা সংঘর্ষে লিপ্ত হয়, তাহলে ফ্র্যাকচার পাথগুলি অফসেট হয়ে যায়, যা উন্নত burr সহ একটি ছিদ্রযুক্ত প্রান্ত তৈরি করে। উচ্চ গতিতে চলমান একটি ডাই স্ট্যাম্পিং প্রেসে, এই মিথস্ক্রিয়াটি আরও স্পষ্ট হয়ে ওঠে কারণ গতিশীল শক্তিগুলি যে কোনও স্ট্রেস ক্ষেত্রের অসাম্যতাকে প্রশস্ত করে।

এখানে লক্ষ্য নিজের স্বার্থে জটিলতা যোগ করা নয়। এটি প্রকৌশলীদের শব্দভাণ্ডার এবং যৌক্তিকতা প্রদান করে যাতে মেটাল স্ট্যাম্পিং টুলিং স্পেসিফিকেশনগুলি আত্মবিশ্বাসের সাথে যোগাযোগ করা যায়। আপনি যখন নিকটতম কাটিয়া স্টেশন থেকে 3t দূরে অবস্থিত একটি 1.5t রুট ব্যাসার্ধের সাথে 35% এর বাইপাস খাঁজ গভীরতা নির্দিষ্ট করেন, তখন আপনি ব্যাখ্যা করতে সক্ষম হবেন কেন: কারণ সেই জ্যামিতিটি অবশিষ্ট স্ট্রেস প্রবর্তন না করে উপাদান গ্রেডের জন্য পর্যাপ্ত স্টেশন ডিকপলিং প্রদান করে যা পার্শ্ববর্তী কাটিংয়ে ফাটল কাটার ক্রিয়াকলাপকে পরিবর্তন করে। এটি বিজ্ঞানের উপর ভিত্তি করে একটি স্পেসিফিকেশন এবং আশার উপর ভিত্তি করে একটির মধ্যে পার্থক্য।

এই নীতিগুলি নিয়ন্ত্রিত অবস্থায় ধারণ করে, কিন্তু উচ্চ-ভলিউম উৎপাদন ক্রমবর্ধমান প্রভাবগুলি উপস্থাপন করে যা একক-বিশ্লেষণ পূর্বাভাস দিতে পারে না। বারবার সাইকেল চালানো, প্রগতিশীল ডাই পরিধান এবং তাপীয় সম্প্রসারণ সময়ের সাথে সাথে স্ট্রেসের অবস্থাকে পরিবর্তন করে, এটি প্রকাশ করে যে বাইপাস নচ ডিজাইনের পর্যাপ্ত মার্জিন আছে বা এটির পারফরম্যান্স খামের প্রান্তে কাজ করছে কিনা।

বাস্তব-বিশ্ব নির্দেশক এবং ডায়াগনস্টিক অ্যাপ্লিকেশন

ডাই ট্রাইআউটের সময় নিয়ন্ত্রিত অবস্থা খুব কমই সম্পূর্ণ গল্প প্রকাশ করে। একটি বাইপাস খাঁজ নকশা সমস্যা ছাড়াই পঞ্চাশটি নমুনা হিট থেকে বেঁচে থাকতে পারে, কিন্তু স্বয়ংচালিত ধাতু স্ট্যাম্পিং প্রক্রিয়া ক্রমাগত তাপ লোডিং, প্রগতিশীল পরিধান এবং উপাদান কয়েলের বৈচিত্র্যের অধীনে লক্ষ লক্ষ চক্রের দাবি করে। উচ্চ-ভলিউম উত্পাদন যেখানে অপর্যাপ্ত খাঁজ নকশা নিজেকে প্রকাশ করে, আকস্মিক বিপর্যয়মূলক ব্যর্থতা হিসাবে নয়, বরং অস্থিরতার দিকে ধীর গতিতে প্রবাহিত হয় যা স্ক্র্যাপের হার, মাত্রিক বিস্তার এবং অপরিকল্পিত ডাউনটাইমে প্রদর্শিত হয়।

উচ্চ-ভলিউম উৎপাদন এবং ক্রমবর্ধমান চাপের প্রভাব

স্বয়ংচালিত বন্ধনী, সংযোগকারী হাউজিং এবং কাঠামোগত শক্তিবৃদ্ধির জন্য শিল্প ধাতু স্ট্যাম্পিং-এ, প্রেসের গতি সাধারণত প্রতি মিনিটে 200 স্ট্রোক অতিক্রম করে। সেই গতিতে, ক্যারিয়ার স্ট্রিপ প্রতিটি বাইপাস নচ অবস্থানে প্রতি মিনিটে শত শত বার নমনীয় হয়। 500,000 যন্ত্রাংশের উৎপাদন চালানোর উপর, নচ রুটটি তার স্ট্রেস রেঞ্জের মধ্য দিয়ে অর্ধ মিলিয়ন বার সাইকেল করেছে। ক্লান্তি থ্রেশহোল্ডের কাছাকাছি কাজ করা যেকোন খাঁজ জ্যামিতি এক শিফটের পরে নয়, উৎপাদনের দিন এবং সপ্তাহ জুড়ে ক্রমান্বয়ে অবনতি হতে শুরু করবে।

ক্রমবর্ধমান প্রভাব একটি অনুমানযোগ্য প্যাটার্ন অনুসরণ করে। প্রথমত, মাইক্রো-ক্র্যাকগুলি খাঁজ মূলে শুরু হয় যেখানে স্ট্রেস ঘনত্বের ফ্যাক্টর সর্বোচ্চ। এই ফাটলগুলি নিয়মিত পরিদর্শনের সময় খালি চোখে অদৃশ্য। দ্বিতীয়ত, ফাটলগুলি প্রতিটি প্রেস স্ট্রোকের সাথে ক্রমবর্ধমানভাবে প্রচারিত হয়, বাহকের কার্যকরী ক্রস-খাঁজের অংশকে হ্রাস করে। তৃতীয়ত, দুর্বল বাহক দৃঢ়তা হারায়, যা স্টেশনকে-স্টেশন থেকে-স্টেশনের ট্রান্সমিশনকে ধীরে ধীরে বাড়তে দেয়। চতুর্থত, সমাপ্ত ধাতব স্ট্যাম্পিং উপাদানগুলিতে ডাইমেনশনাল ড্রিফ্ট দেখা যায় কারণ ডিকপলিং প্রভাব হ্রাস পায়।

এই ক্রমটি ব্যাখ্যা করে যে কেন স্বয়ংচালিত স্ট্যাম্পিং উচ্চ-শক্তির ইস্পাত দৌড়ে মারা যায় প্রায়ই প্রথম 100,000 হিটের জন্য গ্রহণযোগ্য অংশ তৈরি করে, তারপরে প্রগতিশীল মানের সমস্যা তৈরি করে। খাঁজ শিকড় তার ক্লান্তিহীন জীবনকে নিঃশেষ করে দিচ্ছে। স্ট্রেস ঘনত্ব এবং কাজ কঠোর করার আচরণের বিজ্ঞান আগে কভার করে এই সময়রেখাটি যুক্তিসঙ্গত নির্ভুলতার সাথে ভবিষ্যদ্বাণী করে যদি উপাদানটির ক্লান্তি বৈশিষ্ট্য এবং প্রকৃত Kt মান জানা থাকে।

তাপীয় প্রভাব সমস্যাটিকে আরও জটিল করে তোলে। উচ্চ প্রেস গতিতে, বারবার ঘর্ষণ এবং বিকৃতি লোডের কারণে পাঞ্চ তাপমাত্রা ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায় এবং সেই তাপ স্ট্রিপে সঞ্চালিত হয়। বাইপাস খাঁজ অবস্থানে পরিবেষ্টনের উপরে 10-15 ডিগ্রি সেলসিয়াস উপরে চলমান একটি ক্যারিয়ার স্ট্রিপ ফলনের শক্তি এবং প্রসারণকে সামান্য পরিবর্তিত করেছে। ঘরের তাপমাত্রায় খাঁজ জ্যামিতিতে ডিজাইন করা মার্জিনগুলি তাপ লোডিংয়ের অধীনে সঙ্কুচিত হয়, সম্ভাব্যভাবে প্রতিটি চক্রের সময় স্থিতিস্থাপক থাকার পরিবর্তে খাঁজ মূলটিকে প্লাস্টিকের স্ট্রেন অঞ্চলে ঠেলে দেয়।

অপর্যাপ্ত বাইপাস খাঁজ ডিজাইনের ডায়গনিস্টিক সূচক

অভিজ্ঞ প্রেস অপারেটররা প্রায়শই গুণমান পরিদর্শকদের আগে বাইপাস খাঁজের সমস্যাগুলি সনাক্ত করে, কারণ লক্ষণগুলি তাৎক্ষণিক মাত্রিক ত্রুটির পরিবর্তে ডাই কীভাবে চলে তার পরিবর্তন হিসাবে প্রকাশ পায়। প্রেস ফ্লোরে নিম্নলিখিত পর্যবেক্ষণযোগ্য লক্ষণগুলি বাইপাস খাঁজের সমস্যাগুলি নির্দেশ করে:

• স্টেশনগুলির মধ্যে স্ট্রিপ উত্তোলন- একটি ভারী ফাঁকা বা ছিদ্র আঘাতের পরে ক্যারিয়ার স্ট্রিপটি ডাই সারফেস থেকে উঠে যায়, এটি নির্দেশ করে যে স্ন্যাপ-বাহিনীর মাধ্যমে স্থানীয়ভাবে শোষিত হওয়ার পরিবর্তে অপর্যাপ্ত গভীর খাঁজের মধ্য দিয়ে সঞ্চারিত হচ্ছে।
• স্টেশন গঠনে অসামঞ্জস্যপূর্ণ অংশ মাত্রা- মাত্রিক স্প্রেড একটি উত্পাদন চালানোর সময় ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়, এটি পরামর্শ দেয় যে ক্লান্তি ফাটল বৃদ্ধির কারণে খাঁজের বাহক স্ট্রিপ অনমনীয়তা পরিবর্তিত হচ্ছে বা যে খাঁজটি শুরু করার জন্য পর্যাপ্ত ডিকপলিং প্রদান করেনি।
• পাইলট পিন শিয়ারিং বা নমন- পাইলট পিনগুলি পার্শ্বীয় লোডগুলি অনুভব করে যেগুলি পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি কারণ স্ট্রিপ ভুল নিবন্ধন, খাঁজ -সম্পর্কিত ফিডিং অস্থিরতার কারণে, পাইলটদের তাদের ক্ষমতার বাইরে অবস্থানগত ত্রুটিগুলি সংশোধন করতে বাধ্য করে৷
• খাঁজ অবস্থানে প্রগতিশীল প্রান্ত ক্র্যাকিং- খাঁজ মূল থেকে ক্যারিয়ার কেন্দ্রের দিকে প্রসারিত দৃশ্যমান ফাটল, যা নির্দেশ করে যে নচ রুট ব্যাসার্ধ উপাদান গ্রেডের জন্য খুব টাইট, বা সেই খাঁজের গভীরতা প্রদত্ত উত্পাদন ভলিউমে উপাদানটির ক্লান্তি সহনশীলতা যা সমর্থন করতে পারে তার চেয়ে বেশি।
• ফিড অগ্রিম সময় স্ট্রিপ buckling- যখন ফিডার স্ট্রিপটিকে সামনের দিকে ঠেলে দেয় তখন ক্যারিয়ারটি খাঁজের অবস্থানে পার্শ্বীয়ভাবে ভেঙে পড়ে, যার অর্থ খাঁজের গভীরতার পরে অবশিষ্ট লিগামেন্টটি বাকলিং ছাড়াই সংকোচনশীল ফিডিং লোডকে প্রতিরোধ করার জন্য খুব সংকীর্ণ।
• স্টেশন-থেকে-স্টেশন এক দিকের মাত্রিক প্রবাহ- ডাউনস্ট্রিম স্টেশনগুলিতে অংশগুলি ধারাবাহিকভাবে একই দিকে স্থানান্তরিত হয়, এটি পরামর্শ দেয় যে একটি পার্শ্ববর্তী বাইপাস খাঁজের মধ্য দিয়ে উপাদানের প্রবাহ অসমমিত কারণ শস্যের দিক বিভ্রান্তিকর বা বিপরীত বাহকের প্রান্তগুলিতে অসম খাঁজ জ্যামিতির কারণে।
• খাঁজের সংলগ্ন স্টেশনগুলিতে ত্বরিত ডাই পরিধান- একটি বাইপাস খাঁজের কাছাকাছি সন্নিবেশ বা কাটিং পাঞ্চগুলি প্রত্যাশার চেয়ে দ্রুত পরিধান করে কারণ খাঁজটি শক্তিগুলিকে দ্বিগুণ করতে ব্যর্থ হচ্ছে, সেই স্টেশনগুলিতে বারবার শক লোড প্রেরণ করছে৷

এই লক্ষণগুলির প্রতিটি নির্দিষ্ট বৈজ্ঞানিক নীতিতে ফিরে আসে। টেনেচ্যুয়েশনের মাধ্যমে অপর্যাপ্ত স্ন্যাপ-এর জন্য উত্তোলন পয়েন্টগুলিকে সরিয়ে দিন, একটি খাঁজ গভীরতার সমস্যা। পাইলট পিন ক্ষতির ট্রেস ফিডিং অস্থিরতা, একটি ক্যারিয়ার অনমনীয়তা সমস্যা। এজ ক্র্যাকিং খাঁজ মূলে ক্লান্তি ব্যর্থতা প্রকাশ করে, একটি জ্যামিতি-বনাম-বস্তুর অমিল। ডায়াগনস্টিক পথটি পর্যবেক্ষণযোগ্য উপসর্গ থেকে অন্তর্নিহিত প্যারামিটারে পিছনে কাজ করে যার সামঞ্জস্য প্রয়োজন।

যখন একজন টুলিং ইঞ্জিনিয়ার একটি প্রগতিশীল ডাইতে উত্পাদিত একটি স্ট্যাম্পযুক্ত ধাতব অংশে অসামঞ্জস্যপূর্ণ মাত্রার সম্মুখীন হয়, তখন প্রথম প্রশ্নটি তৈরি করা পাঞ্চটি পরিধান করা হয় কিনা তা হওয়া উচিত নয়। সেই স্টেশনের বাইপাস নচ আপস্ট্রিম এখনও তার ডিকপলিং ফাংশন সম্পাদন করছে কিনা তা হওয়া উচিত।মৌলিক সমস্যা সমাধানের নীতিজোর দিন যে কোনও গঠনের কাজ হওয়ার আগে অংশগুলি অবশ্যই সঠিকভাবে অবস্থিত এবং সঠিকভাবে ধরে রাখতে হবে। একটি অবনমিত বাইপাস খাঁজ স্টেশনগুলির মধ্যে জোর সংযোগের অনুমতি দিয়ে এই উভয় পূর্বশর্তকে দুর্বল করে যা স্ট্রিপ অবস্থানকে বিকৃত করে এবং চাপকে অসমভাবে ধারণ করে ছেড়ে দেয়।

ধাতব স্ট্যাম্পযুক্ত অংশের গুণমানের সমস্যাগুলির জন্য ডায়গনিস্টিক পদ্ধতি একটি যৌক্তিক ক্রম অনুসরণ করে। প্রথমে, ক্লান্তি ফাটল সূচনার জন্য বিবর্ধনের অধীনে খাঁজ মূল পরিদর্শন করুন। যদি ফাটল থাকে, তাহলে মূল ব্যাসার্ধ বাড়াতে হবে বা খাঁজের গভীরতা কমাতে হবে ব্যবহারে থাকা উপাদান গ্রেডের জন্য। দ্বিতীয়ত, একটি ধীর-স্পীড প্রেস সাইকেলের সময় খাঁজে স্ট্রিপের প্রকৃত বিচ্যুতি পরিমাপ করুন। যদি ক্যারিয়ারটি দৃশ্যমানভাবে স্থিতিস্থাপক পুনরুদ্ধারের বাইরে নমনীয় হয়, অবশিষ্ট ক্রস-বিভাগ অপর্যাপ্ত হয় বা উপাদানটি কাজ করে-সেই অবস্থানে তার দরকারী নমনীয়তা অতীত করে। তৃতীয়ত, খাঁজের উজানে এবং নিচের দিকের পাইলট হোলের প্রসারণ তুলনা করুন। ওভাল-আকৃতির পাইলট হোল ডাউনস্ট্রিম ইঙ্গিত দেয় যে খাঁজটি প্রেরিত শক্তিকে শোষণ করছে না এবং স্ট্রিপটি সেই স্টেশনের কেন্দ্রে{10}}নিবন্ধন করছে৷

উৎপাদন ডেটা এই পর্যবেক্ষণগুলিকে শক্তিশালী করে। উচ্চ-ভলিউম স্ট্যাম্পযুক্ত ধাতব অংশের প্রোগ্রামে,প্রগতিশীল ডাই ব্যর্থতা খুব কমই একটি একক ক্ষতিগ্রস্ত উপাদান থেকে উদ্ভূত হয়. বেশিরভাগ সমস্যা ক্রমাগত উত্পাদনের সময় পরিধান জমে, ফালা অস্থিরতা এবং তাপীয় প্রভাবের মাধ্যমে ধীরে ধীরে বিকাশ লাভ করে। বাইপাস খাঁজ অবক্ষয় একই প্যাটার্ন অনুসরণ করে। খাঁজ হঠাৎ ব্যর্থ হয় না। এটি ক্রমবর্ধমানভাবে কার্যকারিতা হারায় এবং মূল কারণটি দৃশ্যমানভাবে সুস্পষ্ট হওয়ার অনেক আগেই নিচের দিকের উপসর্গগুলি উপস্থিত হয়।

স্বয়ংচালিত স্ট্যাম্পিং চালিত প্রকৌশলীদের জন্য প্রতি বছর 500,000 যন্ত্রাংশের বেশি উৎপাদনের পরিমাণে মৃত্যু হয়, সংজ্ঞায়িত স্ট্রোক-গণনা বিরতিতে প্রোঅ্যাকটিভ নচ পরিদর্শন স্থির উৎপাদন থেকে ধীরে ধীরে স্লাইডকে স্ক্র্যাপ জমাতে বাধা দেয়। বিজ্ঞান কাঠামো প্রদান করে: আপনার উপাদানের ক্লান্তি বক্ররেখা জানুন, খাঁজ মূলে প্রকৃত Kt গণনা করুন, সূচনা ক্র্যাক করার জন্য চক্র গণনা অনুমান করুন এবং সেই থ্রেশহোল্ড আসার আগে পরিদর্শনের সময়সূচী করুন। এভাবেই প্রথম-নীতির জ্ঞান ডাই উৎপন্ন প্রতিটি ধাতব স্ট্যাম্পিং উপাদানের জন্য উৎপাদন তল নির্ভরযোগ্যতায় অনুবাদ করে।

প্রকৌশল-চালিত বাইপাস নচ ডিজাইন উৎপাদনের উৎকর্ষের জন্য

প্রেস ফ্লোরে ডায়াগনস্টিক লক্ষণগুলি নিশ্চিত করে যে বিজ্ঞান কী ভবিষ্যদ্বাণী করেছে: বাইপাস নচ স্পেসিফিকেশনগুলি অবশ্যই পরিমাপযোগ্য মেকানিক্সে মূল থাকতে হবে, উত্তরাধিকার সূত্রে নয়। স্ট্রেস ঘনত্ব, উপাদান অ্যানিসোট্রপি এবং নিয়ন্ত্রিত ত্রাণ জ্যামিতির নীতিগুলি একটি সুসংগত কাঠামো তৈরি করে যা প্রতিটি স্ট্যাম্পিং ডাইতে প্রযোজ্য, অংশ জটিলতা বা উত্পাদনের পরিমাণ নির্বিশেষে।

বাইপাস নচ স্পেসিফিকেশনের জন্য মূল প্রকৌশল নীতি

তিনটি স্তম্ভ ধাতব স্ট্যাম্পিং মারাতে প্রতিটি শব্দ বাইপাস খাঁজের সিদ্ধান্তকে সমর্থন করে:

• স্ট্রেস ডিস্ট্রিবিউশন খাঁজ জ্যামিতি নিয়ন্ত্রণ করে- মূল ব্যাসার্ধ, গভীরতা এবং প্রস্থ রিলিফ পয়েন্টে স্ট্রেস ঘনত্বের ফ্যাক্টর নির্ধারণ করে। উপাদানের ক্লান্তি বক্ররেখার বিপরীতে এই পরামিতিগুলিকে আকার দেওয়া নিশ্চিত করে যে খাঁজটি ক্র্যাক শুরু ছাড়াই উত্পাদনের পরিমাণ টিকে থাকে।
• উপাদান অ্যানিসোট্রপি অভিযোজন নির্দেশ করে- খাঁজ প্রান্তিককরণের সাথে সম্পর্কিত শস্যের দিক ক্র্যাক প্রচার আচরণ এবং উপাদান প্রবাহের ধরণ নিয়ন্ত্রণ করে। নচ প্লেসমেন্ট নির্দিষ্ট করার সময় ঘূর্ণায়মান দিক উপেক্ষা করা অপ্রত্যাশিত ফ্র্যাকচার পাথগুলি প্রবর্তন করে যা ক্যারিয়ারের নির্ভরযোগ্যতাকে দুর্বল করে।
• নিয়ন্ত্রিত ত্রাণ স্টেশন বাহিনীকে বিচ্ছিন্ন করে- স্থিতিশীল খাওয়ানোর জন্য পর্যাপ্ত ক্রস-বিভাগ সংরক্ষণ করার সময় খাঁজটি অবশ্যই বাহকের দৃঢ়তা কমাতে হবে। এই ভারসাম্য উপাদান-নির্দিষ্ট, বেধ-নির্ভর, এবং উৎপাদন-ভলিউম-সংবেদনশীল।

একত্রে, এই নীতিগুলি প্রকৌশল যুক্তির সাথে অনুমানকে প্রতিস্থাপন করে। একজন ডাই ডিজাইনার যিনি বোঝেন কেন 1.5t রুট ব্যাসার্ধ সহ একটি 35% খাঁজ গভীরতা HSLA স্টিলের জন্য কাজ করে যখন উপাদানের গ্রেড, বেধ বা গঠনের তীব্রতা পরিবর্তন হয় তখন আত্মবিশ্বাসের সাথে সেই স্পেসিফিকেশনটি মানিয়ে নিতে পারে। সেই অভিযোজনযোগ্যতা হল বিজ্ঞানের আসল মূল্য-চালিত ডাই এবং স্ট্যাম্পিং ডিজাইন: এটি নতুন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য স্কেল করে-এবং-ত্রুটির ট্রায়ালের নতুন রাউন্ডের প্রয়োজন ছাড়াই৷

যখন বাইপাস নচ স্পেসিফিকেশনগুলি স্ট্রেস কনসেনট্রেশন তত্ত্ব, উপাদান ক্লান্তি ডেটা এবং অ্যানিসোট্রপিক ফ্লো বিশ্লেষণ থেকে উদ্ভূত হয়-একা দোকানের ঐতিহ্যের পরিবর্তে, স্ট্রিপ লেআউটের প্রতিটি স্ট্যাম্পিং ডাই উপাদান সম্পূর্ণ উত্পাদন জীবনচক্র জুড়ে তার উদ্দেশ্যমূলক কাজ সম্পাদন করে।

বিশেষায়িত ডাই ডিজাইন রিসোর্সের সাথে অংশীদারিত্ব

এই নীতিগুলিকে প্রোডাকশনে অনুবাদ করতে-তৈরি টুলিংয়ের জন্য তাত্ত্বিক জ্ঞানের চেয়ে বেশি প্রয়োজন। স্ট্যাম্পিং ডাই উপাদানগুলি বাস্তব প্রেসের অবস্থার মধ্যে, বিভিন্ন উপকরণ জুড়ে এবং ভলিউমগুলিতে যেখানে ক্রমবর্ধমান প্রভাব প্রতিটি প্রান্তিক নকশা পছন্দকে প্রকাশ করে তা নিয়ে অভিজ্ঞতার দাবি রাখে। জটিল বাইপাস নচ প্রয়োজনীয়তার সাথে জটিল প্রগতিশীলদের উপর কাজ করা ইঞ্জিনিয়াররা টুলিং বিশেষজ্ঞদের সাথে অংশীদারিত্বের মাধ্যমে উপকৃত হন যারা বিজ্ঞান এবং কেনাকাটা-তলায় বাস্তবতাকে সেতু করে।

একটি মেটাল স্ট্যাম্পিং ডাই কোম্পানির ওভারভিউ মূল্যায়ন করার সময়, এমন অংশীদারদের সন্ধান করুন যারা ইঞ্জিনিয়ারিং মৌলিক এবং ডাই স্ট্যাম্পিং উৎপাদনের ব্যবহারিক সীমাবদ্ধতা উভয়েই সাবলীলতা প্রদর্শন করে।ইচেনটুলিং ইঞ্জিনিয়ারদের কাস্টম স্ট্যাম্পিং ডাই সলিউশনের সাথে সংযুক্ত করে যেখানে বাইপাস নচ ডিজাইন, ম্যাটেরিয়াল ফ্লো কন্ট্রোল, বুর ম্যানেজমেন্ট, এবং ক্লিয়ারেন্স অপ্টিমাইজেশনকে বিচ্ছিন্ন পাঞ্চ-এবং-ডাই সিদ্ধান্তের পরিবর্তে ইন্টিগ্রেটেড ইঞ্জিনিয়ারিং চ্যালেঞ্জ হিসাবে বিবেচনা করা হয়। ডাই এবং স্ট্যাম্পিং-এর প্রতি তাদের দৃষ্টিভঙ্গি এই নিবন্ধ জুড়ে কভার করা একই প্রথম-নীতির পদ্ধতিকে প্রতিফলিত করে: মানসিক চাপের অবস্থাকে সংজ্ঞায়িত করুন, জ্যামিতিকে বস্তুগত আচরণের সাথে মেলান এবং উৎপাদন ডেটার মাধ্যমে যাচাই করুন।

বাইপাস খাঁজগুলি নির্দিষ্ট করে যে কোনও ইঞ্জিনিয়ারের জন্য এগিয়ে যাওয়ার পথ পরিষ্কার। স্ট্রেস ঘনত্ব এবং উপাদান প্রতিক্রিয়া যান্ত্রিক মধ্যে আপনার সিদ্ধান্ত ভিত্তি. প্রেস ফ্লোরে ডায়াগনস্টিক পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে যাচাই করুন। এবং যখন অ্যাপ্লিকেশনটি আপনার বর্তমান টুলিং ক্ষমতার বাইরে দক্ষতার দাবি করে, তখন একজন অংশীদারকে নিযুক্ত করুন যার প্রকৌশল গভীরতা আপনার স্ট্যাম্পিং ডাই ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তার জটিলতার সাথে মেলে।

Stamping Dies-এর বাইপাস নোটস সম্পর্কিত প্রায়শ জিজ্ঞাস্য প্রশ্নাবলী

1. প্রগতিশীল স্ট্যাম্পিং ডাইসে বাইপাস নচের উদ্দেশ্য কী?

বাইপাস নচগুলি প্রগতিশীল স্ট্যাম্পিং ডাইসে তিনটি মূল যান্ত্রিক ফাংশন পরিবেশন করে। তারা ত্রাণ পয়েন্ট তৈরি করে উপাদান প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে যা প্রতিবেশী স্টেশন থেকে অতিরিক্ত বাধা ছাড়াই শীট ধাতুকে বিকৃত করতে দেয়। তারা স্থানীয়ভাবে ব্যর্থতা রোধ করতে সমালোচনামূলক গঠন অঞ্চল থেকে দূরে শিয়ার স্ট্রেস পুনরায় বিতরণ করে। এবং তারা স্ন্যাপ-কমিয়ে দেয় শক্তির মাধ্যমে যা স্ট্রিপ উত্তোলন এবং ভুল-ফিডের অবস্থা সৃষ্টি করে। মূলত, তারা ইঞ্জিনিয়ারড স্ট্রেস সীমানা হিসাবে কাজ করে যা বিকৃতি অঞ্চলগুলিকে বিচ্ছিন্ন করে যাতে প্রতিটি স্টেশন সংলগ্ন বৈশিষ্ট্যগুলিকে দূষিত না করে স্বাধীনভাবে কাজ করে।

2. আপনি কিভাবে বিভিন্ন উপকরণের জন্য সঠিক বাইপাস খাঁজ গভীরতা নির্ধারণ করবেন?

খাঁজ গভীরতা প্রাথমিকভাবে উপাদানের প্রসারিত শতাংশ এবং কাজ কঠোর আচরণ দ্বারা চালিত হয়. 28-42% প্রসারণ সহ হালকা ইস্পাত ক্যারিয়ারের প্রস্থের 40-50% গভীরতা সহ্য করে কারণ এর নমনীয়তা রিজার্ভ খাঁজ মূলে ফাটল শুরু হওয়া প্রতিরোধ করে। কম প্রসারণ (12-24%) সহ উচ্চ-শক্তির স্টিলের জন্য 20-35% অগভীর গভীরতার বৃহত্তর মূল ব্যাসার্ধের প্রয়োজন হয়। কম ক্লান্তি সহনশীলতা এবং গলানোর প্রবণতার কারণে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়গুলির উদার রেডিআই সহ 30-40% গভীরতা প্রয়োজন। স্টেইনলেস স্টীল সবচেয়ে রক্ষণশীল পদ্ধতির দাবি করে (25-35% গভীরতা, মূল ব্যাসার্ধ 2.0t বা তার বেশি) কারণ এর চরম পরিশ্রম শক্ত হওয়ার হার খাঁজ মূলে স্থানীয় ক্ষত সৃষ্টি করে।

3. ইতিবাচক এবং নেতিবাচক বাইপাস নচের মধ্যে পার্থক্য কী?

নেতিবাচক বাইপাস খাঁজগুলি ক্যারিয়ার স্ট্রিপ প্রান্ত থেকে উপাদান সরিয়ে দেয়, স্থানীয় নমনীয়তা তৈরি করে যা সন্নিহিত স্টেশনগুলিকে স্বাধীনভাবে বিকৃত করতে দেয়। তারা সেই সময়ে ক্রস-বিভাগীয় এলাকা এবং বাঁকানো দৃঢ়তা হ্রাস করে। ইতিবাচক বাইপাস খাঁজগুলি উপাদান যোগ করে বা স্ট্রিপ প্রান্তে একটি প্রসারিত ট্যাব রেখে স্থানীয়ভাবে শক্ত করা তৈরি করে বিপরীতভাবে কাজ করে। নেতিবাচক খাঁজগুলি ব্যবহার করা হয় যেখানে স্টেশনগুলির মধ্যে ফোর্স ডিকপলিং প্রয়োজন হয়, যখন ইতিবাচক খাঁজগুলি প্রয়োগ করা হয় যেখানে ফিড নিয়ন্ত্রণ এবং ক্যারিয়ারের দৃঢ়তার জন্য নির্দিষ্ট স্থানে শক্তিবৃদ্ধির প্রয়োজন হয়।

4. শীট মেটালে বাইপাস খাঁজের কর্মক্ষমতা কীভাবে শস্যের দিককে প্রভাবিত করে?

শীট ধাতু ঘূর্ণায়মান সময় শস্য দীর্ঘায়িত কারণে অ্যানিসোট্রপিক বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন করে। শস্যের দিকনির্দেশের সমান্তরাল একটি বাইপাস খাঁজ শস্যের সীমানা বরাবর ফাটলগুলি আরও সহজে প্রচার করে, যা আক্রমণাত্মক ডিকপলিং কিন্তু ছোট ক্লান্তি জীবন প্রদান করে। শস্যের দিকে লম্ব একটি খাঁজ ফাটল বৃদ্ধি প্রতিরোধ করে কিন্তু গঠনের ক্রিয়াকলাপের সময় উপাদান প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করতে পারে। কোল্ড-রোল্ড স্টিল এবং স্টেইনলেস স্টিল শক্তিশালী অ্যানিসোট্রপিক প্রভাব দেখায়, যখন গরম-ঘূর্ণিত ইস্পাত এবং তামা কম সংবেদনশীল। প্রকৌশলীদের অবশ্যই ফিড অক্ষের সাপেক্ষে কয়েল ওরিয়েন্টেশন নিশ্চিত করতে হবে এবং সংলগ্ন স্টেশনগুলিতে তীব্রতা তৈরির সাথে খাঁজ স্থাপনের সাথে মিল রাখতে হবে।

5. উত্পাদনের সময় অপর্যাপ্ত বাইপাস খাঁজ নকশার লক্ষণগুলি কী কী?

পর্যবেক্ষণযোগ্য লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে ভারী ফাঁকা আঘাতের পরে স্টেশনগুলির মধ্যে স্ট্রিপ উত্তোলন, ফর্মিং স্টেশনগুলিতে মাত্রিক স্প্রেডে ধীরে ধীরে বৃদ্ধি, স্ট্রিপ মিসরেজিস্ট্রেশন থেকে পাইলট পিন শিয়ারিং, খাঁজ শিকড় থেকে প্রসারিত দৃশ্যমান প্রান্ত ক্র্যাকিং, ফিড অ্যাডভান্সের সময় স্ট্রিপ বাকলিং এবং নচের সংলগ্ন স্টেশনগুলিতে দ্রুত ডাই পরিধান। প্রতিটি উপসর্গ একটি নির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং প্যারামিটারে ম্যাপ করে: স্ট্রিপ লিফটিং অপর্যাপ্ত খাঁজ গভীরতা, ফিডিং অস্থিরতার পাইলট ক্ষতির চিহ্ন, এবং প্রান্ত ক্র্যাকিং একটি জ্যামিতি-বনাম-বস্তুর অমিল প্রকাশ করে। YICHEN-এর মতো বিশেষ টুলিং অংশীদাররা এই সমস্যাগুলি নির্ণয় করতে এবং সংশোধনমূলক ক্রিয়াগুলিকে অপ্টিমাইজ করা ডাই ডিজাইনে অনুবাদ করতে সহায়তা করতে পারে।